路特斯evora2021,路特斯evora是哪國的品牌

路特斯 - Evora 所采用的懸架種類為雙叉臂獨立懸架。此種懸架設計在前后輪均采用雙叉臂獨立懸架的形式，能夠增強車輛的操控性能和抓地能力。

雙叉臂懸架屬于一種高端的獨立懸架系統(tǒng)，不但能夠增強車輪的抓地力，而且還可以提升乘坐的舒適感。相較于其他常見的獨立懸架系統(tǒng)，例如多連桿懸架、麥弗遜懸架、雙球節(jié)懸架以及雙橫臂懸架，雙叉臂懸架具備更出色的性能表現(xiàn)。

和 F1 賽車類似，路特斯 - Evora 選用了雙叉臂懸架，以此確保車輛具備超凡的操控性能。

相較獨立懸架而言，非獨立懸架諸如扭力梁懸架和整體橋懸架在舒適性與操控性方面表現(xiàn)欠佳。扭力梁懸架的結(jié)構(gòu)較為簡單并且占用空間較小，因而在一些小型汽車或者緊湊型汽車當中較為常見。而整體橋懸架主要應用于硬派越野車。然而，這些非獨立懸架無法達到與雙叉臂懸架相同層次的性能。

綜上所述，路特斯 - Evora 采用的雙叉臂獨立懸架能夠增強車輛的操控性能和抓地能力，為駕駛者帶來更優(yōu)的駕駛體驗。

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