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雪佛蘭科魯澤自動擋擋位圖示與運用竅門

雪佛蘭科魯澤的自動擋位涵蓋 P 停車擋、R 倒車擋、N 空擋、D 前進擋、M 手動擋、L 低速擋、S 運動擋以及 B 制動擋。每個擋位皆具其特定的用途與操作技法。

擋位詳解：

①P 停車擋：于長時間停車之際使用，務(wù)須保證車輛處于靜止狀態(tài)時掛入。

②R 倒車擋：僅在汽車停穩(wěn)時掛入，用于倒車操作。

③N 空擋：位居倒車擋之后，用于短時間泊車，發(fā)動機動力無法進行傳遞。

④D 前進擋：在行駛進程中自動運行，駕駛員只需把控加減速即可。

⑤M 手動擋：手動對擋位進行增或減，以適應(yīng)各類路段，提升駕駛感受。

⑥L 低速擋：在長下坡或者上坡路段予以使用，固定于 1 - 2 擋之間，借助發(fā)動機制動。

⑦S 運動擋：用于爬坡以及超車，變速箱自由換擋。

⑧B 制動擋：于長距離滑行或者下坡時運用，提供制動成效，強化能量回收，增進電池續(xù)航能力。

雪佛蘭科魯澤換擋操作技巧：

1. 換擋撥片的使用：踩住剎車，將擋位拉至“D”擋，朝右推動擋桿進入手動模式。憑借方向盤的“+”、“-”撥片進行升擋降擋。合理運用手動模式，能夠延長機件的使用壽命，降低油耗，增添行駛的趣味。

2. 不同路況的擋位選取：

? 上坡：在坡道行駛時需要更大的扭矩，建議采用“D -”降速升扭。動力充足時，用“D +”升擋以保護變速箱與發(fā)動機。于陡峭的坡道，手動降擋仍顯不足時，可運用 S 擋。

? 下坡：使用“D +”升至 2/3 擋，利用發(fā)動機的牽制作用防止因長時間剎車致使剎車片失效。通常情況下，2/3 擋能夠滿足下坡的牽制需求，尤其陡峭的坡地請使用 1 擋并配合剎車。當車輛加速下坡難以控制時，及時采用“D -”降擋增強發(fā)動機的牽制效果。

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