北汽集團(tuán)與寧德時(shí)代攜手研發(fā)下一代純電動(dòng)平臺(tái)CIIC滑板底盤(pán)
近日,北汽集團(tuán)與寧德時(shí)代簽署了一項(xiàng)深化戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在下一代純電動(dòng)平臺(tái)CIIC滑板底盤(pán)項(xiàng)目上展開(kāi)深入合作。同時(shí),在換電業(yè)務(wù)領(lǐng)域,雙方及寧德時(shí)代全資子公司時(shí)代電服的合作將圍繞換電車(chē)型與換電塊開(kāi)發(fā)、換電塊流通和電池相關(guān)數(shù)據(jù)管理,換電站區(qū)域合作等方面展開(kāi)。
滑板底盤(pán)項(xiàng)目的這一研發(fā)項(xiàng)目涉及多個(gè)方面:滑板底盤(pán)架構(gòu):這是研發(fā)的核心部分,旨在設(shè)計(jì)一種新型的車(chē)輛底盤(pán)結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)將電池、電機(jī)、轉(zhuǎn)向和懸掛系統(tǒng)等關(guān)鍵組件集成在一個(gè)扁平的滑板狀平臺(tái)上。這種設(shè)計(jì)可以提高車(chē)輛的空間利用率,降低車(chē)身重心,從而提升車(chē)輛的穩(wěn)定性和操控性。
系統(tǒng)研究:這涉及到整個(gè)電動(dòng)車(chē)系統(tǒng)的集成和優(yōu)化,包括電池管理系統(tǒng)(BMS)、電機(jī)控制系統(tǒng)、車(chē)輛控制系統(tǒng)等,以確保車(chē)輛的高效和穩(wěn)定運(yùn)行。研發(fā)過(guò)程中,雙方還將探索更高效的制造工藝,以降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率。
除此之外,通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)和生產(chǎn)流程,雙方力求在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)降低成本。在研發(fā)過(guò)程中,需要平衡車(chē)輛的各項(xiàng)性能指標(biāo),如續(xù)航里程、動(dòng)力性能、安全性等,以滿足市場(chǎng)和消費(fèi)者的需求。研發(fā)還將注重車(chē)輛的智能化和個(gè)性化,通過(guò)引入先進(jìn)的技術(shù),如自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等,提供更加智能、個(gè)性化的駕駛體驗(yàn)。
雙方及下屬公司還將在重卡換電業(yè)務(wù)相關(guān)車(chē)型的開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售及其配套的電池銷(xiāo)售、租賃及能源服務(wù)等方面開(kāi)展合作。據(jù)了解,北汽集團(tuán)、寧德時(shí)代與時(shí)代電服已簽署換電項(xiàng)目框架協(xié)議。2022年,寧德時(shí)代全資子公司時(shí)代電服推出換電服務(wù)品牌EVOGO及組合換電整體解決方案,寧德時(shí)代正式入局換電賽道。
這次合作不僅標(biāo)志著北汽集團(tuán)和寧德時(shí)代在新能源汽車(chē)領(lǐng)域邁出了重要一步,也為未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展和普及奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。雙方的合作將通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和資源整合,推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的完善和升級(jí),助力實(shí)現(xiàn)綠色出行和可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。
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