汽車的標稱功率是汽車制造商在理想狀況下測得的發(fā)動機最大功率，它體現了汽車的性能水平。

由于汽車配備有傳動系統(tǒng)，發(fā)動機的功率在實際駕駛中會因為傳動系統(tǒng)而有所損耗。

在選購汽車時，消費者通常會關注車輛的性能參數，例如發(fā)動機的最大功率、最大扭矩、最大功率轉速和最大扭矩轉速等。

然而，部分汽車制造商可能會出現虛報功率的情況，所以消費者不僅要關注這些顯性數據，還需要親自試車來體驗車輛的真實性能。

在實際駕駛中，最大扭矩和動力響應速度往往比最大功率更為關鍵。因為在城市道路上，通常較難發(fā)揮出發(fā)動機的最大功率，而最大扭矩則相對更容易實現。

尤其是對于某些渦輪增壓發(fā)動機而言，它們能夠在較低的轉速下就達到最大扭矩，這種功率輸出特性更契合城市道路的駕駛需求。

最后，動力的響應速度也是影響駕駛感受的重要因素。如果汽車踩下油門后需要幾秒才能感受到動力的輸出，那么這種駕駛體驗就會不盡人意。

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