前置后驅(qū)是一種兩輪驅(qū)動形式，發(fā)動機位于車頭，由后輪推動車輛前行。

此種驅(qū)動形式多見于性能車或運動型車，因其后置發(fā)動機的設計利于達成更佳的重量平衡和操控性能。

與前輪驅(qū)動相較，前置后驅(qū)的車輛通常在操控性和駕駛樂趣方面更勝一籌，這是因為前輪專注于轉向，而后輪負責驅(qū)動車輛前行。

此外，四輪驅(qū)動是另一種驅(qū)動方式，即所有四個車輪均有動力。

四輪驅(qū)動技術分為三種類型：全時四輪驅(qū)動、分時四輪驅(qū)動和適時四輪驅(qū)動。

全時四輪驅(qū)動技術通常用于豪華 SUV，如寶馬 X5 和奧迪 Q7 等。該技術保證四個車輪始終具備動力，提供更好的牽引力和穩(wěn)定性。

分時四輪驅(qū)動技術常見于硬派越野車，如牧馬人、陸地巡洋艦、普拉多等。此技術允許車主依據(jù)不同路況切換不同的驅(qū)動模式。

適時四輪驅(qū)動技術是一種較為經(jīng)濟的四輪驅(qū)動方案，通常應用于城市 SUV 或轎車。配備此技術的車輛在正常情況下為前輪驅(qū)動，僅在前輪打滑時才會將動力分配至后輪。

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