自動擋汽車即使不踩油門也會行駛，這是因為自動擋車輛沒有離合踏板，當檔位進入行車檔位時，離合實際上已經(jīng)處于連通狀態(tài)，此時沒有剎車的阻力，汽車自然會緩慢前進。當然，如果將車輛的檔位掛在停車檔，汽車就不會前進了！在自動檔車輛中，松開剎車即使不踩油門，車輛也會緩慢前行，這個動作通常被稱為自動檔起步爬行，而且無論在起步時以何種速度松開剎車，車輛都不會熄火。對于手動擋車型來說，實現(xiàn)這一功能依賴于離合器。車輛起步時，如果油門和離合器配合得當，車輛便會緩慢地向前移動，這也被稱為“爬行”。然而，如果離合器抬得太快，車輛不僅無法前進，反而會熄火，這想必是許多初學者在學車時吃過的苦頭。但是，自動擋車輛在啟動時，無論以何種節(jié)奏松開剎車，車輛都會向前行駛，不會熄火，這種便利性的提升，得益于自動變速箱中的一種特殊動力傳遞裝置——液力變矩器。液力變矩器位于發(fā)動機和變速箱之間，即手動檔變速箱離合器的位置。它通過螺栓緊固在發(fā)動機的飛輪上，來自發(fā)動機的動力會依次經(jīng)過液力變矩器內(nèi)部的泵輪、導輪、渦輪，傳遞到變速箱輸入軸，而實現(xiàn)車輛爬行的秘密就隱藏在這 3 個輪之中。將液力變矩器拆開后，可以看到泵輪、導輪、渦輪等部件，與傳統(tǒng)的機械傳動結(jié)構(gòu)不同，液力變矩器的 3 個輪相互獨立，中間依靠自動變速箱油作為介質(zhì)。當發(fā)動機帶動泵輪旋轉(zhuǎn)時，攪動的油液會帶動渦輪一起轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)動力的傳遞，這就是爬行的關(guān)鍵所在。

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