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福特翼虎作為一款緊湊型 SUV，提供了兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇：1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為 134kW，最大扭矩為 243N·m，在 6000 轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大功率，在 1750 至 4500 轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，缸蓋和缸體均由鋁合金制成。

而 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則可輸出 237 馬力，最大扭矩為 354N·m。在 500 轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大功率，在 1850 至 4500 轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)扭矩表現(xiàn)最佳。與 1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，它也采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。

這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都與 6AT 變速箱完美搭配，確保動(dòng)力傳輸?shù)牧鲿澈透咝А?p>翼虎的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，以提供更穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。

尤其是多連桿式獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)，極大地提升了汽車(chē)的操控性。

翼虎提供了前驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)模式。四驅(qū)車(chē)型配備了智能四驅(qū)系統(tǒng)，能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，配合多離合器中央差速器的使用，使駕駛更加安全可靠。

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