特斯拉的涉水性能相對(duì)普通，其涉水深度應(yīng)以輪圈中線(xiàn)為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)判。雖然特斯拉的高壓電池組沒(méi)有通風(fēng)閥，且在出廠前經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格測(cè)試，整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)密封性良好，但這并不代表特斯拉可以當(dāng)作水陸兩用車(chē)，還是要盡量避免駛過(guò)深水區(qū)。

離地間隙是影響汽車(chē)涉水能力的關(guān)鍵因素之一。以特斯拉目前在售車(chē)型為例，Model3 中型轎車(chē)的最小離地間隙為 138mm，Model X 中大型 SUV 的最小離地間隙為 137mm，而 Model S 的最小離地間隙為 116.6mm。

在涉水故障處理上，特斯拉雖說(shuō)能在暴雨中安全行駛，但當(dāng)涉水深度危及安全時(shí)，高壓電池組可能會(huì)出現(xiàn)故障，是否能完全避免泄露還需進(jìn)一步查證。一旦發(fā)生故障，應(yīng)立刻聯(lián)系售后救援，并對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行全面檢測(cè)。

對(duì)于涉水的建議是，特斯拉在通過(guò)積水區(qū)域時(shí)，要特別留意觀察水深是否超過(guò)輪圈中線(xiàn)。若超過(guò)輪圈中線(xiàn)，就表示車(chē)輛已進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。如果無(wú)法掉頭繞開(kāi)，應(yīng)盡量保持低擋位低速行駛。一旦行駛過(guò)程中出現(xiàn)異常，需立刻前往 4S 店檢查。

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