該汽車將沿用轉子發(fā)動機，且或配備渦輪增壓轉子發(fā)動機。

對于不了解轉子發(fā)動機的駕駛者而言，其結構與傳統(tǒng)活塞發(fā)動機大相徑庭。

轉子發(fā)動機內沒有活塞、連桿，只有三角形轉子，工作原理也有別于活塞發(fā)動機。

此發(fā)動機具有輕盈、小巧、低運動慣性等優(yōu)勢。

同時，轉子發(fā)動機更易達到高速運轉。

若您對轉子發(fā)動機饒有興致，可在網(wǎng)上檢索相關內容。

在馬自達車系中，帶“r”字母的車型往往搭載轉子發(fā)動機，像 rx7、rx8 等。

眾多衷愛轉子發(fā)動機的車迷渴望馬自達能重新啟動轉子發(fā)動機的生產(chǎn)。

預計 2020 年推出的馬自達 rx 車型價格平易近人。

馬自達公司異常執(zhí)著，自購進轉子發(fā)動機專利后，持續(xù)開展研發(fā)和改進工作。

這種精神深得車迷歡心。

此外，馬自達車型的外觀設計也廣受贊譽。

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