自動(dòng)擋擋位每個(gè)字母的含義分別是：

1、P擋位是泊車(chē)擋，啟動(dòng)擋。它是利用機(jī)械裝置去鎖緊汽車(chē)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，使汽車(chē)不能移動(dòng)，當(dāng)汽車(chē)需要在一固定位置上停留一段較長(zhǎng)時(shí)間或在?？恐箅x開(kāi)車(chē)輛前，應(yīng)該拉好手制動(dòng)及將撥桿推進(jìn)“P”的位置上；

2、R擋位是倒車(chē)擋，作用就是使車(chē)輛反方向行駛、實(shí)現(xiàn)倒退，在手動(dòng)車(chē)型上還具有坡道剎車(chē)功能，在下坡段停車(chē)可以通過(guò)掛倒擋方式將驅(qū)動(dòng)軸機(jī)械鎖止，但不要過(guò)于依賴，車(chē)輛的制動(dòng)主要是用制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行制動(dòng)，倒擋制動(dòng)有一定的危險(xiǎn)性；

3、N擋位是空擋，切斷變速器輸入軸與輸出軸中間的力。暫時(shí)停車(chē)時(shí)，用此擋位，和停車(chē)檔P檔最大的差別，那就是掛入N擋車(chē)子不會(huì)熄火，動(dòng)力不輸出給驅(qū)動(dòng)輪，車(chē)子不會(huì)行進(jìn)；

4、D擋位是前進(jìn)擋，也稱(chēng)驅(qū)動(dòng)擋。其主要用途就是在車(chē)輛前行時(shí)通過(guò)變速箱的電腦和配套機(jī)械結(jié)構(gòu)共同實(shí)現(xiàn)變速器實(shí)時(shí)自動(dòng)選擇合理?yè)跷坏牟僮?，從而取消人工干涉的手?dòng)換擋，極大解放駕駛員的手腳，提高駕駛便捷度、輕松度和舒適度；

5、L擋位是低速擋。在下山或下長(zhǎng)距離的斜坡時(shí)，將檔位掛在L檔，可以限制汽車(chē)的檔位自動(dòng)的只在最低檔(相當(dāng)于手動(dòng)檔汽車(chē)的一檔)上，可以使得汽車(chē)在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，駕駛員不必要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱而發(fā)生危險(xiǎn)；

6、S擋位是運(yùn)動(dòng)模式，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使汽車(chē)在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。因?yàn)镾擋只是延遲升擋而不改變其他工作環(huán)節(jié)，勢(shì)必使短時(shí)間內(nèi)變速箱負(fù)荷增大，溫度也伴隨升高，帶來(lái)的磨損也會(huì)隨之加劇。因此盡量不要長(zhǎng)時(shí)間使用S檔；

7、OD擋位是超速擋，高速行駛時(shí)使用，達(dá)到省油的目的。

8、自動(dòng)m檔是自動(dòng)檔