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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(240條)

2023年上半年，汽車行業(yè)在經(jīng)歷了一系列洗牌后，取得了累計銷量1323.9萬輛，同比增長9.8%的佳績。然而，隨著下半年的到來，多家車企紛紛加入了降價大軍，以吸引更多的消費(fèi)者。

這些車企包括上汽大眾、零跑汽車、奇瑞新能源、上汽MG名爵、長城汽車歐拉品牌和哪吒汽車等。它們通過官降、新車優(yōu)惠、終端讓利等不同形式進(jìn)行降價，涵蓋車型超過20款，價格從5萬元到30萬元不等。

其中，上汽大眾打響了降價的“第一槍”，對其旗下9款SUV車型進(jìn)行降價，最高優(yōu)惠達(dá)到6萬元。零跑汽車也緊隨其后，對其C系列部分車型進(jìn)行降價，最高降幅達(dá)到2萬元。其他車企也都有類似的降價活動，最高優(yōu)惠金額達(dá)到數(shù)萬元。

這些降價活動不僅涵蓋了傳統(tǒng)燃油車型，也包括了新能源車型。各品牌在插電混動領(lǐng)域的市場爭奪尤為激烈。預(yù)計下半年車市的“價格戰(zhàn)”將比上半年更加激烈。

為了維護(hù)良好的市場氛圍，中國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合16家主流車企簽署了《汽車行業(yè)維護(hù)公平市場秩序承諾書》，要求車企規(guī)范市場營銷活動，維護(hù)好汽車市場的競爭秩序。

政策層面也對汽車市場給予了支持。國家出臺了《關(guān)于恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)的措施》，其中重點(diǎn)提及了汽車消費(fèi)。此外，國家發(fā)展改革委、商務(wù)部等十三部委也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)汽車消費(fèi)的若干措施》。

在消費(fèi)需求依然不足、行業(yè)運(yùn)行面臨較大壓力的情況下，政策的穩(wěn)定與可預(yù)期對于行業(yè)的平穩(wěn)運(yùn)行至關(guān)重要。2023年，中汽協(xié)提出了汽車銷量有望達(dá)2760萬輛、同比增長3%的發(fā)展目標(biāo)。

隨著汽車促消費(fèi)政策效應(yīng)的持續(xù)顯現(xiàn)，汽車市場的消費(fèi)潛力將被進(jìn)一步釋放，有助于推動行業(yè)全年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長?？傮w來看，雖然降價會對車企的利潤帶來一定影響，但也可以通過增加銷量來彌補(bǔ)損失。