ACC自適應巡航，即智能自動控制系統(tǒng)，能夠在與前車距離過近時，通過協(xié)同防抱死制動系統(tǒng)和發(fā)動機控制系統(tǒng)，實現(xiàn)車輪的適當制動和發(fā)動機輸出功率的降低，從而確保與前車始終保持安全距離。

這項功能允許車輛巡航控制系統(tǒng)靈活調(diào)整速度，以適應不斷變化的交通狀況。雷達裝置安裝在車輛前部，負責檢測前方道路上是否存在行駛速度較慢的車輛。一旦檢測到較慢的車輛，ACC系統(tǒng)會迅速作出反應，降低自身車速，同時控制與前車的時間差距或距離差距，確保行駛的安全性和舒適性。

此外，ACC控制單元具備高度智能化的路況判斷能力，能夠根據(jù)車輛周圍物體的移動速度來精準判斷路況，并通過距離傳感器的實時反饋信號來精確控制車輛的行駛狀態(tài)。在駕駛員對反饋加速踏板施加力度的基礎上，ACC控制單元能夠智能決定是否啟動巡航控制，從而最大程度地減輕駕駛員的疲勞感。

值得注意的是，自適應巡航控制系統(tǒng)通常在車速超過25km/h時自動啟動，并在車速降至25km/h以下時切回手動控制模式，需要駕駛員進行手動操作。然而，通過軟件系統(tǒng)的升級，自適應巡航控制系統(tǒng)可以新增停止/啟動功能，以適應城市行駛中頻繁的停車和啟動需求。