汽車點(diǎn)火系統(tǒng)是點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的關(guān)鍵部分，其主要功能是按照各缸點(diǎn)火次序，定時(shí)地供給火花塞以足夠高能量的高壓電（大約15000～30000V），使火花塞產(chǎn)生足夠強(qiáng)的火花，點(diǎn)燃可燃混合氣，從而確保發(fā)動(dòng)機(jī)順暢運(yùn)行。

汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理包括機(jī)械式與電子式兩種。在機(jī)械式點(diǎn)火系統(tǒng)中，曲軸帶動(dòng)分電器軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使得點(diǎn)火線圈初級(jí)觸點(diǎn)接通與閉合，產(chǎn)生高壓電。這個(gè)高壓電通過(guò)分電器軸上的分火頭，按照發(fā)動(dòng)機(jī)的工作要求順序送至各個(gè)氣缸的火花塞，火花塞放電點(diǎn)燃燃燒室內(nèi)的混合氣。此外，點(diǎn)火系統(tǒng)還具備調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角的功能，以適應(yīng)不同發(fā)動(dòng)機(jī)工況。

相比之下，電子點(diǎn)火系統(tǒng)則采用更為先進(jìn)的控制方式。它使用一系列傳感器，如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、進(jìn)氣管真空度傳感器等，來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。這些數(shù)據(jù)被送往電子控制裝置，該裝置內(nèi)部存儲(chǔ)有各種工況下所需的點(diǎn)火控制曲線圖（MAP圖）。通過(guò)比對(duì)MAP圖，電子控制裝置能夠精確計(jì)算出當(dāng)前工況下的最佳點(diǎn)火時(shí)刻，并據(jù)此觸發(fā)點(diǎn)火事件。同時(shí)，爆震傳感器也會(huì)對(duì)點(diǎn)火進(jìn)行修正，確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在最佳點(diǎn)火狀態(tài)。