制動(dòng)ABS的作用是：

1、自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)車(chē)輪，能夠自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)車(chē)輪制動(dòng)力；

2、防止車(chē)輛在緊急制動(dòng)過(guò)程中，發(fā)生制動(dòng)跑偏、調(diào)頭、甩尾，使方向失去控制；

3、防止車(chē)輪抱死的作用，從而還能讓車(chē)輪保持轉(zhuǎn)向及躲避障礙物的能力。

制動(dòng)ABS的工作原理是：

在制動(dòng)時(shí)，ABS根據(jù)每個(gè)車(chē)輪速度傳感器傳來(lái)的速度信號(hào)，可迅速判斷出車(chē)輪的抱死狀態(tài)，關(guān)閉開(kāi)始抱死車(chē)輪上面的常開(kāi)輸入電磁閥，讓制動(dòng)力不變，如果車(chē)輪繼續(xù)抱死，則打開(kāi)常閉輸出電磁閥，這個(gè)車(chē)輪上的制動(dòng)壓力由于出現(xiàn)直通制動(dòng)液貯油箱的管路而迅速下移，防止了因制動(dòng)力過(guò)大而將車(chē)輪完全抱死。在讓制動(dòng)狀態(tài)始終處于最佳點(diǎn)（滑移率S為20%），制動(dòng)效果達(dá)到最好，行車(chē)最安全。

以下是關(guān)于ABS的介紹：

1、ABS的工作過(guò)程實(shí)際上是“抱死—松開(kāi)—抱死—松開(kāi)”的循環(huán)工作過(guò)程，使車(chē)輛始終處于臨界抱死的間隙滾動(dòng)狀態(tài)，有效克服緊急制動(dòng)時(shí)由車(chē)輪抱死產(chǎn)生的車(chē)輛跑偏現(xiàn)象，防止車(chē)身失控等情況的發(fā)生。

2、ABS的種類可分機(jī)械式和電子式兩種。

在現(xiàn)代汽車(chē)中，ABS已經(jīng)成為一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)配置，它能夠顯著提高行車(chē)安全性，使駕駛者在緊急制動(dòng)時(shí)更加安心，避免了許多意外事故的發(fā)生。因此，我們強(qiáng)烈建議所有車(chē)主在購(gòu)車(chē)時(shí)選擇裝備有ABS系統(tǒng)的汽車(chē)，以確保自己和他人的安全。同時(shí)，我們也建議車(chē)主定期檢查和維護(hù)ABS系統(tǒng)，以確保其正常工作，避免因系統(tǒng)故障而導(dǎo)致的意外發(fā)生。