電子油門(mén)踏板的工作原理是當(dāng)駕駛員需要加速時(shí)踩下油門(mén)，踏板位置傳感器就將感知的信號(hào)通過(guò)電纜傳遞給ECU，ECU經(jīng)過(guò)分析、判斷，并發(fā)出指令給驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并由驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，以調(diào)整可燃混合氣的流量，在大負(fù)荷時(shí)，節(jié)氣門(mén)開(kāi)口大，進(jìn)入氣缸內(nèi)的可燃混合氣多。

電子油門(mén)的優(yōu)點(diǎn)如下：

1、電子油門(mén)能根據(jù)踩油門(mén)的動(dòng)作幅度細(xì)節(jié)來(lái)判斷駕駛者的意圖，從而實(shí)現(xiàn)了精確的控制；

2、比拉線油門(mén)省油，更平順；

3、穩(wěn)定性高，不易熄火和闖動(dòng)。

總之，電子油門(mén)踏板的工作原理是通過(guò)傳感器感知駕駛員的操作，由ECU分析判斷后控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)，從而控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，實(shí)現(xiàn)可燃混合氣的流量調(diào)節(jié)。電子油門(mén)的優(yōu)點(diǎn)在于能夠?qū)崿F(xiàn)精確控制、省油平順以及穩(wěn)定性高，不易熄火和闖動(dòng)。