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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(81條)

該車行駛中儀表提示“主動剎車功能受限，限距控制系統(tǒng)停止運作”。

故障診斷：檢查車輛發(fā)現(xiàn)，著車后儀表確實報警提示“限距控制系統(tǒng)停止運作，功能受限”。

使用奔馳診斷儀XENTRY檢測有限距控制系統(tǒng)控制單元A108/1有如圖1示故障碼。

可能的故障原因：

·控制單元的軟件故障

·線路故障(包括Flex總線)

·控制單元損壞

·控制單元A108/1的支架變形

根據(jù)故障碼內(nèi)容及引導檢測，需要對限距控制系統(tǒng)車距引導控制單元A108/1進行校準，但在路況好、校準所需所有前提條件都滿足的情況下多次校準均不能成功。

使用診斷儀進入A108/1查看實際值，發(fā)現(xiàn)均不能正常顯示。

準備拆下A108/1測量線路，查閱如圖2所示電路圖。

拔下A108/1的插頭，打開鑰匙門2擋，測量圖2中紅色剪頭所示的

1、8號針腳電壓為12AV、

2、8號針腳電壓為12.3V、

5、8號針腳電壓為12.3V;測量箭頭所示的

4、7號針腳電阻阻值為102Ω，線路部分均正常。

因A108/1處線路部分均正常，前保險杠又沒有撞擊痕跡，懷疑限距控制系統(tǒng)車距引導控制單元A108/1損壞。當重新插上A108/1的插頭后將A108/1放回前保險杠里面(不裝上)，再讀A108/1的實際值發(fā)現(xiàn)除了未校準外均能正常顯示。當仔細觀察A108/1的支架時發(fā)現(xiàn)支架輕微變形。對比圖如圖3所示，右側(cè)為故障件。

此時發(fā)現(xiàn)問題所在，A108/1的支架變形導致每次自檢時不能成功，校準不能成功。

故障排除：更換A108/1支架后校準成功，試車功能恢復正常，故障排除。