節(jié)氣門傳感器的原理是這樣的：

首先，節(jié)氣門位置傳感器被安裝在節(jié)氣門閥體上。當(dāng)踩下油門時，節(jié)氣門打開的角度會被轉(zhuǎn)換成電壓信號，然后傳送到電腦板。這個過程實現(xiàn)了對節(jié)氣門開度的實時監(jiān)測。

實質(zhì)上，節(jié)氣門位置傳感器是一個陶瓷薄膜電阻的電位器。其組值會隨著節(jié)氣門開度的變化而變化。電腦板輸出的5V電壓被加到節(jié)氣門電位器的一端，另一端接地。滑動觸點臂根據(jù)不同位置輸出0-4.8V左右的電壓。電腦板根據(jù)這個電壓，進一步調(diào)整噴油嘴的脈沖寬度，從而實現(xiàn)加噴或減噴。

當(dāng)轉(zhuǎn)速高于3000轉(zhuǎn)突然急減速時，節(jié)氣門上設(shè)置的怠速觸點會閉合，電腦板則指令噴油嘴停止噴油。當(dāng)降到怠速上限時，電腦板再次指令噴油嘴恢復(fù)噴油。這一功能在很多車型上已經(jīng)被汽車上的車速傳感器信號替代。

總的來說，節(jié)氣門傳感器通過監(jiān)測節(jié)氣門的開度，轉(zhuǎn)換成電壓信號并傳送給電腦板，從而實現(xiàn)對噴油量的精確控制。