本田、豐田、日產(chǎn)三大日系汽車,哪個發(fā)動機更牛?哪個質量更好
本田、豐田、日產(chǎn),三大日系汽車巨頭,在汽車界擁有著舉足輕重的地位。那么,究竟誰的發(fā)動機更牛,誰的質量更勝一籌呢?今天,就讓我們一起來探尋答案。
首先,讓我們來看看豐田。豐田的發(fā)動機一向以平順性、燃油經(jīng)濟性和質量穩(wěn)定性著稱。雖然絕對動力性能表現(xiàn)一般,但在質量一致性方面,豐田發(fā)動機的整體質量穩(wěn)定性較好。卡羅拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、凱美瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、皇冠(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、普拉多(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等車型的耐用性就是最好的見證。不過,好的發(fā)動機還需要相應的變速箱來搭配,才能發(fā)揮出優(yōu)勢。
接下來是本田。在日系品牌中,本田在發(fā)動機和變速器方面的技術含量最高。本田的發(fā)動機技術實力主要體現(xiàn)在過去超強悍的自然吸氣發(fā)動機上,以高速、高性能、高可靠性著稱。尤其是現(xiàn)在的1.5T系列,加裝電動排氣門后,排量減少但動力更強。消費者對本田發(fā)動機的評價也普遍較高。
最后是日產(chǎn)。日產(chǎn)的發(fā)動機也不錯,只是變速箱在日系品牌前三中比較遜色。在可變壓縮比發(fā)動機發(fā)布之前,日產(chǎn)汽車關注了cvt變速箱的技術要點,但仍然無法回避cvt的傳統(tǒng)技術難題。日產(chǎn)的VQ發(fā)動機配備微粉化噴油器,噴出的燃油顆粒尺寸減小約40%,提高了油氣接觸面積。
綜合來看,豐田在口碑和品牌溢價方面遙遙領先,本田在性能和動力輸出方面領先,而日產(chǎn)在燃油效率和穩(wěn)定性方面略微領先。不過,這并不意味著其中一個品牌就比其他品牌更優(yōu)秀。每個品牌都有自己的特點和優(yōu)勢,選擇哪個品牌的車型還需要根據(jù)個人需求和喜好來決定。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼