在高速公路上行駛，想要省油需要注意車速的控制。建議在最高擋位下，允許的最大負(fù)荷情況下行駛，這樣最有利于省油。

這個(gè)最大負(fù)荷是指允許的最低轉(zhuǎn)速勻速行駛，而不是最高轉(zhuǎn)速。因此，要根據(jù)路況來調(diào)整轉(zhuǎn)速，以達(dá)到最佳的省油效果。

當(dāng)轉(zhuǎn)速越低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷越大，這個(gè)允許的最大負(fù)荷也會(huì)隨著路況改變。如果是下坡，自然負(fù)荷就小，可以直接松開油門滑行，轉(zhuǎn)速保持在1000轉(zhuǎn)左右。

在平路上行駛時(shí)，轉(zhuǎn)速要保持在1700-1900轉(zhuǎn)之間，輕輕地踩油門，但不要踩得太深。如果是上坡，轉(zhuǎn)速要突破2000轉(zhuǎn)，在2000-2500轉(zhuǎn)之間。

總的來說，在高速公路上想要省油，需要根據(jù)路況來控制車速和轉(zhuǎn)速。合理地調(diào)整油門和擋位，保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，才能達(dá)到最佳的省油效果。