奧迪Q5L 參考價：39.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(218條)

在奧迪旗下帶有e-tron后綴的車型基本都采用純電驅(qū)動，比如Q5e-tron，它是上汽奧迪首款純電動產(chǎn)品，基于MEB純電平臺打造，指導(dǎo)價格區(qū)間為29.85-43.25萬元。在外觀方面，上汽奧迪Q5e-tron提供錦衣套裝和機(jī)甲套裝，動力上則有單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種版本。

試駕車型搭載前交流異步電機(jī)+后永磁同步電機(jī)的組合，電機(jī)總功率225kW(306Ps)、總扭矩460N·m。三元鋰電池組容量為83.4kWh，CLTC純電續(xù)航里程520km，官方0-100km/h加速時間6.7s。

四驅(qū)車型動力儲備滿足日常使用綽有余裕，城市道路抑或是高速路況都能夠應(yīng)付自如。在日常中低速巡航等動力需求不高的情況下，車輛靠后軸永磁同步電機(jī)驅(qū)動，動力請求增加時前軸感應(yīng)異步電機(jī)介入出力，如此可以兼顧經(jīng)濟(jì)性能(續(xù)航)和動力輸出。

Q5e-tron加速踏板腳感緊致，動力響應(yīng)在不同模式下有一定差異。剎車踏板同樣是緊致偏沉的腳感，制動效果不用擔(dān)心。方向盤在中低速時手感比較輕盈，車頭響應(yīng)在SUV車型中算是不錯的。

外觀方面，Q5e-tron提供錦衣和機(jī)甲兩種套裝，試駕車型采用風(fēng)格更張揚(yáng)的機(jī)甲套裝。前臉采用封閉式設(shè)計，中央多邊形銀色鎧甲風(fēng)格飾板給人一種有中網(wǎng)的錯覺。側(cè)面分段式腰線以及車門下方的內(nèi)凹設(shè)計帶來立體感和光影氣息，黑色/花木藍(lán)雙色涂裝也更顯時尚和活力。21英寸RS雷影輪圈并未采用低風(fēng)阻設(shè)計，造型動感十足。

內(nèi)飾方面，Q5e-tron內(nèi)飾采用奧迪家族設(shè)計風(fēng)格，中控臺的功能布局與e-tronGT有一定相似度。環(huán)抱式設(shè)計給人更敞亮的視覺感受，中控臺的灰黑色飾板既增添了運(yùn)動感也更顯層次。真皮方向盤上下都采用平直設(shè)計再輔以亮黑/銀色元素點(diǎn)綴時尚感不錯。

Q5e-tron作為一款豪華品牌中大型純電SUV29.85萬元的指導(dǎo)價格在同級車型中具有不錯的吸引力。如果注重日常舒適代步的話續(xù)航更長的兩驅(qū)版本也能滿足日常使用。