車胎扎了的處理辦法：

1. 檢查是否漏氣

當(dāng)汽車輪胎被釘子扎到時(shí)，首先要檢查輪胎是否漏氣，然后再考慮是否拔出釘子?？梢酝ㄟ^(guò)在釘子扎入的位置涂抹泡沫水，并觀察是否冒泡來(lái)判斷是否漏氣。如果冒泡，說(shuō)明已經(jīng)漏氣，這時(shí)候應(yīng)該先開(kāi)到4S店處理。如果沒(méi)有冒泡，說(shuō)明沒(méi)有漏氣，就可以拔出釘子了。通常情況下，只要釘子沒(méi)有扎得太深，就不用擔(dān)心輪胎會(huì)漏氣。

2. 觀察漏氣速度

如果輪胎漏氣比較慢，建議暫時(shí)不要拔出釘子，因?yàn)榘纬鲠斪又粫?huì)加快漏氣速度。這時(shí)候應(yīng)該減速，緩慢駕駛到最近的維修店修理。如果漏氣速度很快，就需要特別注意，這時(shí)候應(yīng)該立即停車，在原地更換新輪胎后再上路。

3. 補(bǔ)胎的三種常見(jiàn)方法：

穿膠條法

這是一種傳統(tǒng)的補(bǔ)胎方法，將涂滿膠水的橡膠條塞進(jìn)破損處即可。

優(yōu)點(diǎn)：操作簡(jiǎn)單，成本低，省去了分離輪胎輪轂和做動(dòng)平衡的步驟。

缺點(diǎn)：只適用于較小的穿孔，容易在塞橡膠條時(shí)擴(kuò)大孔洞。隨著時(shí)間的推移，密封性無(wú)法長(zhǎng)久保持。雖然可以DIY實(shí)現(xiàn)，但只能作為臨時(shí)處理方式，不能長(zhǎng)久使用。

貼片內(nèi)補(bǔ)法

這是最常用的方法。先打磨輪胎內(nèi)部的穿孔處及周圍，然后清除碎屑。接下來(lái)，用一塊補(bǔ)胎貼片粘合在穿孔處，再涂上一層膠水即可。

優(yōu)點(diǎn)：相比穿膠條法，貼片內(nèi)補(bǔ)法的安全系數(shù)更高，可以修復(fù)較大的孔洞。

缺點(diǎn)：需要拆卸輪胎，完成補(bǔ)胎后還需要做動(dòng)平衡，無(wú)法DIY。該方法只能修復(fù)氣密層，胎面的破損仍然存在，日后可能被雨水滲透，導(dǎo)致?lián)p壞。

蘑菇釘法

蘑菇釘是一種形狀像蘑菇的橡膠釘。將它的“柄”從輪胎內(nèi)部穿出受損部位，剪掉突出輪胎表面的部分，然后用強(qiáng)力膠粘上蘑菇蓋即可完成修補(bǔ)。

優(yōu)點(diǎn)：可以修補(bǔ)輪胎的氣密層和胎面，安全系數(shù)高且持久。適用于中高檔車和防爆胎。

缺點(diǎn)：相對(duì)前兩種方法價(jià)格稍高。拆卸輪胎后，需要做動(dòng)平衡，也不適合自行修補(bǔ)。