柴油機排氣管噴機油的原因可能有以下幾種：1、活塞環(huán)與缸套之間的間隙過大，導致動力自然磨損；2、機油過量導致發(fā)動機艙壓力過大；3、活塞銷和缸套出現(xiàn)故障；4、氣門桿和氣門導管之間磨損嚴重或者密封過差。柴油機是通過燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機，它的工作過程與汽油發(fā)動機有許多相同的地方，每個工作循環(huán)也經(jīng)歷進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。柴油機采用壓縮空氣的辦法來提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃點，這時再噴入柴油、柴油噴霧，和空氣混合的同時自身點火燃燒。