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mt輪胎和at有什么區(qū)別

2024-01-04 11:26:54 作者:資訊小編

mt輪胎和at的區(qū)別在于:設(shè)計理念不同,適用范圍不同,行駛路況不同,舒適度不同,設(shè)計不同,適合的環(huán)境不同,抓地能力不同,性能不同,胎面硬度不同。

設(shè)計理念不同:mt輪胎則不會有此設(shè)計;而at輪胎的花紋設(shè)計大膽粗獷,胎紋間隙大。

適用范圍不同:mt輪胎不適合在高速中行駛,更適合越野以及特殊路段;at輪胎則是SUV的常用輪胎。

行駛路況不同:mt是泥地胎,這種很適合極端越野;at是全地形輪胎,很適合在城市以及越野路況上來回穿梭。

舒適度不同:at輪胎是建立在mt輪胎性能下降之上,粗獷的花紋和間隙,會導(dǎo)致胎噪增大,駕駛舒適度下降等情況。

設(shè)計不同:mt輪胎胎壁堅硬,胎牙較夸張并且胎牙之間的距離偏大;at輪胎花紋設(shè)計比較粗獷,胎牙的間距比公路胎略大但是沒有m輪胎大。

適合的環(huán)境不同:mt輪胎是一種較為極端的越野輪胎,它很大程度上偏重于泥濘地面,不適合行駛于季節(jié)干旱的北方;at輪胎可兼顧越野和公路性能。

抓地能力不同:mt輪胎比較適合越野車型,抓地力和越野能力很強,at輪胎則叫全地形輪胎,適合很多地方使用,也是多功能輪胎,也是市面上比較常見的輪胎。

性能不同:mt輪胎慢速排泥或高速甩泥能力更強,適合在泥濘路面行駛,可以在路況惡劣的情況下增加附著力,更適合越野;at輪胎耐用性比較好,在非鋪裝路面上有更強的抓地力和抗磨損能力。

胎面硬度不同:at胎的胎面很硬,花紋也很粗壯,被廣泛運用在改裝以后的suv上,這種輪胎在非鋪裝的路面上,可以起到很好的抗磨損能力以及抓地力;mt輪胎的胎壁很硬,擁有很夸張的花紋,跟地面之間的接觸距離明顯變大,方便在泥地上行駛,但是在行駛期間,不管震動、噪音或者油耗方面都不是很理想,因此更加適合極端越野。

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