汽車發(fā)動機的兩大機構(gòu)是曲柄連桿機構(gòu)和氣門機構(gòu)，五大系統(tǒng)是曲柄連桿機構(gòu)、氣門機構(gòu)、起動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、供油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)。

配氣機構(gòu)的作用:根據(jù)發(fā)動機各缸內(nèi)工作循環(huán)和點火順序的要求，定時開啟和關(guān)閉各缸的進(jìn)排氣門，使新鮮充氣及時進(jìn)入氣缸，排氣及時排出氣缸；在壓縮和膨脹沖程期間，確保燃燒室的密封。曲柄連桿機構(gòu)的作用:它提供一個燃燒的場所，將燃料燃燒后產(chǎn)生的氣體膨脹壓力作用在活塞頂部轉(zhuǎn)化為曲軸轉(zhuǎn)動的扭矩，將燃料燃燒后散發(fā)的熱能轉(zhuǎn)化為機械能，持續(xù)輸出動力。汽油機燃油供給系統(tǒng)的作用是根據(jù)發(fā)動機的要求配制一定量和濃度的混合氣體，供給氣缸，將燃燒后的廢氣從氣缸排到大氣中。冷卻系統(tǒng)的作用是及時消散被加熱部件吸收的部分熱量，保證發(fā)動機在最合適的溫度下工作；水冷發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)通常由冷卻水套、水泵、風(fēng)扇、水箱、節(jié)溫器等組成。潤滑系統(tǒng)的作用是將一定量的清潔潤滑油輸送到做相對運動的零件表面，實現(xiàn)液體摩擦，降低摩擦阻力，減少零件磨損；對零件表面進(jìn)行清洗和冷卻；潤滑系統(tǒng)通常由潤滑油通道、油泵、濾油器和一些閥門組成。在汽油發(fā)動機中，氣缸中的可燃混合物通過電火花點燃，因此在汽油發(fā)動機的氣缸蓋上安裝有火花塞，火花塞的頭部伸入燃燒室。凡是能按時在火花塞電極間產(chǎn)生火花的設(shè)備稱為點火系統(tǒng)，通常由蓄電池、發(fā)電機、分電器、點火線圈和火花塞等組成。要使發(fā)動機從靜止?fàn)顟B(tài)過渡到工作狀態(tài)，必須通過外力轉(zhuǎn)動發(fā)動機的曲軸，使活塞往復(fù)運動，氣缸內(nèi)可燃混合氣燃燒膨脹做功，推動活塞向下運動，使曲軸轉(zhuǎn)動，這樣發(fā)動機就能自行運轉(zhuǎn)，工作循環(huán)就能自動進(jìn)行。因此，從曲軸在外力作用下開始轉(zhuǎn)動到發(fā)動機開始自動怠速的整個過程稱為發(fā)動機起動。完成起動過程所需的裝置稱為發(fā)動機的起動系統(tǒng)。