r180型柴油機是多少馬力
r180型柴油機是8馬力。
柴油機是用柴油作燃料的內(nèi)燃機。柴油機屬于壓縮點火式發(fā)動機,它又常以主要發(fā)明者狄塞爾的名字被稱為狄塞爾引擎。柴油機在工作時,吸入柴油機氣缸內(nèi)的空氣,因活塞的運動而受到較高程度的壓縮,達到500~700℃的高溫。
然后將燃油以霧狀噴入高溫空氣中,與高溫空氣混合形成可燃混合氣,自動著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上,推動活塞并通過連桿和曲軸轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機械功。
法國出生的德裔工程師狄塞爾,在1897年研制成功可供實用的四沖程柴油機。由于它明顯地提高了熱效率而引起人們的重視。起初,柴油機用空氣噴射燃料,附屬裝置龐大笨重,只用于固定作業(yè)。二十世紀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)初,開始用于船舶,1905年制成第一臺船用二沖程柴油機。
1922年,德國的博施發(fā)明機械噴射裝置,逐漸替代了空氣噴射。二十世紀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)20年代后期出現(xiàn)了高速柴油機,并開始用于汽車。到了50年代,一些結(jié)構(gòu)性能更加完善的新型系列化、通用化的柴油機發(fā)展起來,從此柴油機進入了專業(yè)化大量生產(chǎn)階段。特別是在采用了廢氣渦輪增壓技術(shù)以后,柴油機已成為現(xiàn)代動力機械中最重要的部分。
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