順達(dá) 參考價(jià)：7.58萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1條)

低速載貨汽車(chē)是指以柴油機(jī)為動(dòng)力，最高設(shè)計(jì)車(chē)速小于等于70km/h，最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量小于等于4500kg，長(zhǎng)小于等于6m，寬小于等于2m，高小于等于2.5m，具有四個(gè)車(chē)輪的貨車(chē)，江鈴順達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）即是此款車(chē)型。低速載貨汽車(chē)是一種特殊的貨車(chē)，特殊在于以前叫農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)，GB7258-2004將四輪農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)更名為低速貨車(chē)，明確農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)實(shí)質(zhì)上是汽車(chē)的一類(lèi)。

江鈴

GB18320-2001規(guī)定低速載貨汽車(chē)以柴油機(jī)為動(dòng)力裝置，中小噸位、中低速度，從事道路運(yùn)輸?shù)臋C(jī)動(dòng)車(chē)輛，包括三輪農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)和四輪農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)等，但不包括輪式拖拉機(jī)車(chē)組、手扶拖拉機(jī)車(chē)組和手扶變型運(yùn)輸機(jī)。我國(guó)農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)誕生于20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）80年代初。我國(guó)農(nóng)村運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是運(yùn)量小、運(yùn)距短、貨物分散、道路條件差。由于同噸位的柴油車(chē)較汽油車(chē)運(yùn)載能力強(qiáng)，燃油價(jià)格低，且柴油保管無(wú)須特殊設(shè)備，又為廣大農(nóng)民所熟悉，所以，農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)均選用柴油機(jī)為動(dòng)力。農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)的載質(zhì)量一般不超過(guò)1.5t。當(dāng)前四輪農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)載質(zhì)量分為4個(gè)等級(jí)，包括1.5t、1.0t、O.75t和0.5t級(jí)。

世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）80年代初。我國(guó)農(nóng)村運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是運(yùn)量小、運(yùn)距短、貨物分散、道路條件差。由于同噸位的柴油車(chē)較汽油車(chē)運(yùn)載能力強(qiáng)，燃油價(jià)格低，且柴油保管無(wú)須特殊設(shè)備，又為廣大農(nóng)民所熟悉，所以，農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)均選用柴油機(jī)為動(dòng)力。農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)的載質(zhì)量一般不超過(guò)1.5t。當(dāng)前四輪農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)載質(zhì)量分為4個(gè)等級(jí)，包括1.5t、1.0t、O.75t和0.5t級(jí)。 Replace_flag_6_世紀(jì)