開(kāi)車開(kāi)得久點(diǎn)會(huì)發(fā)現(xiàn)很累，特別是每次跑高速后，總感覺(jué)一身的腰酸背痛。很多人為了平時(shí)開(kāi)車開(kāi)得更舒服點(diǎn)，會(huì)買各種靠墊啊，頭枕啊，讓自己的腰部，頸部能更舒服點(diǎn)。但這么做，其實(shí)有個(gè)很大的誤區(qū)，不但不能讓你更舒服，一旦發(fā)生事故的時(shí)候，還可能會(huì)給你帶來(lái)致命的傷害。

喵哥今天就跟大家聊一下，為什么不建議大家在開(kāi)車的時(shí)候，在座椅上自己再加裝頭枕頸枕。我們發(fā)現(xiàn)，車子上的所有座位，頭往座椅上靠的時(shí)候，我們的后腦勺貼著座椅枕，我們的頸部跟頭枕之間上留有一定的空隙的，懸空著的，有種空落落的感覺(jué)，很多人就喜歡去加個(gè)頭枕，這樣，頭部的重量都被頭枕穩(wěn)穩(wěn)地拖住，這樣枕著開(kāi)車，確實(shí)舒服很多，脖子沒(méi)有那么累。

既然頭枕確實(shí)能改善不適，能讓我們開(kāi)車開(kāi)得更舒適，那么為什么汽車在設(shè)計(jì)的時(shí)候，為什么不直接給加裝個(gè)頸枕？其實(shí)汽車不配備頸枕，都是從安全著想的。汽車在設(shè)計(jì)的時(shí)候，特意把頸部位置懸空，是為了在發(fā)生追尾或者碰撞的時(shí)候，脖頸跟后背之間有緩沖的余地。

當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)，我們的身體和頭部會(huì)猛地往前，由于慣性，安全帶也會(huì)把人往回拉，頭部又會(huì)重重往后回靠，頭部往回鞭打的力量是非常大的，如果加了頸枕或者頭枕，極有可能，頸椎就受到嚴(yán)重傷害，造成折斷，我們都知道這個(gè)地方的脊柱斷了，等于高位癱瘓，那這輩子還有什么生活質(zhì)量可言。

所以不管是普通的家用車也好，還是豪車也好，都沒(méi)有配備頭枕，即使有些豪車為了提高舒適感設(shè)計(jì)加裝了頸枕，也是那種可伸縮式的，這種隱藏式的，就把主動(dòng)權(quán)交給了車主，用不用都取決自己決定。

雖然汽車的頭枕與舒適至上的人體工程學(xué)背道而馳，可恰恰確確實(shí)實(shí)為了駕駛?cè)说纳踩耄绻丬嚿线€綁了一排排自己加裝的頭枕頸枕，特別還是那種又大材質(zhì)又硬的，趕緊取下來(lái)吧，實(shí)在要用，盡量選擇那種材質(zhì)特別柔軟一點(diǎn)的，這樣子才能更好地保護(hù)自己。