戰(zhàn)神 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

排氣管之所以會(huì)噴火，就是當(dāng)車(chē)子重踩油門(mén)后突然大幅收油的瞬間，超量的油氣經(jīng)由排氣閥門(mén)泄入排氣歧管中，此易燃?xì)怏w被歧管高熱所點(diǎn)燃，并順著排氣脈沖一鼓作氣沖出排氣管，釋放到空氣中，由車(chē)外看起來(lái)就像是火焰從排氣管中冒出。

GTR32：

GTR32作為頭文字D迷心目中的山路戰(zhàn)神（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)，也是眾多車(chē)手心目中的完美賽車(chē)，但唯一的不足之處就是在過(guò)彎的時(shí)候，由于車(chē)頭那個(gè)很重的渦輪引擎壓迫著前車(chē)輪，促使正在過(guò)彎中的GTR32速度減慢，導(dǎo)致前輪消耗太大，所以，這也正是中里在彎道被拓海超車(chē)的原因，但是GTR32的黑色車(chē)身也給它增添了幾分尊貴。

在彎里車(chē)手一定會(huì)減小油門(mén)吧,然后出彎了之后車(chē)手會(huì)大腳加油,由于活塞的遲滯,會(huì)導(dǎo)致有部分油不能燃燒,就隨著排氣管中的氣體來(lái)到排氣管口.排氣管口溫度有多高想必各位都清楚吧于是那些汽油便被點(diǎn)燃,于是就有了圖上那幕.

點(diǎn)火時(shí)間太遲了，空燃比也不對(duì)，燃油供給太多了，混合氣體在汽缸沒(méi)完全燃燒，廢氣排出時(shí)在排氣管燃燒。。因?yàn)槭菑?qiáng)調(diào)大功率，也許高速行駛就沒(méi)問(wèn)題了。你注意觀察，他的發(fā)動(dòng)機(jī)是在突然從高速變化到怠速的時(shí)候才噴火，說(shuō)明高速發(fā)動(dòng)機(jī)在低速狀態(tài)工況不佳，他突然減速，而燃油不會(huì)立即減少，我認(rèn)為和他的化油器有關(guān)。大多數(shù)改裝者都是追求高速度，而不計(jì)較(或者無(wú)法計(jì)較)其它參數(shù)與細(xì)節(jié)，因?yàn)楦难b都是在小作坊進(jìn)行。