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奧迪A8L50TFSI和55TFSI區(qū)別

2025-06-16 09:02:11 作者:資訊小編

50tfsi車型采用低功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),55tfsi車型采用高功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。a8l它是奧迪旗下的一款長寬高5302mm、1945mm、1483mm、軸距3128mm的大型轎車。

奧迪A8L查成交價|參配|優(yōu)惠政策)低功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩為286馬力和450牛米。該發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘4500至6400轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1340至4430轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)配備48v鋁合金缸蓋缸體采用輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)。

與發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。

高功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有340馬力和500牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6400轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1370到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了48v鋁合金缸蓋缸體采用輕混動系統(tǒng)。

與發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換檔平穩(wěn)性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

奧迪A8查成交價|參配|優(yōu)惠政策)l的前懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架,后懸架也使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

但前后使用多連桿懸架會增加造車成本。

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