2023機(jī)建燃油費(fèi)最新標(biāo)準(zhǔn)是多少
2023機(jī)建費(fèi)和燃油費(fèi)新規(guī)定如下:國內(nèi)航班的機(jī)建費(fèi)比2022年減少20%,燃油費(fèi)比2022年減少30%。此外,機(jī)建費(fèi)減免比例以及燃油費(fèi)減免比例將根據(jù)機(jī)票的價(jià)格、航班的距離等因素進(jìn)行調(diào)整。此外,根據(jù)新規(guī)定,在2023年,每一張國內(nèi)機(jī)票中的機(jī)建費(fèi)最低收費(fèi)60元,最高收費(fèi)150元。同時(shí),國內(nèi)機(jī)場收取燃油費(fèi)以及航空運(yùn)輸單價(jià)格調(diào)整,每公里收費(fèi)1.5元。凡是從中國境內(nèi)機(jī)場乘機(jī)旅行的旅客,均需繳納機(jī)場建設(shè)費(fèi)包括持免票、折扣票(如ID、AD票)和乘坐商業(yè)包機(jī)的旅客。但對(duì)下列人員除外:1、乘坐國際及香港、澳門地區(qū)航班出境的持外交護(hù)照的旅客;2、年齡在12周歲(不含)以下的兒童。征收標(biāo)準(zhǔn)1、乘坐國內(nèi)航班的旅客每人50元人民幣;2、乘坐國際和香港、澳門地區(qū)航班的旅客每人90元人民幣(含旅游發(fā)展基金);3、乘坐下列機(jī)型的國內(nèi)支線航班的旅客每人10元人民幣。機(jī)建燃油費(fèi)包括兩項(xiàng)費(fèi)用,分別是是機(jī)場建設(shè)費(fèi)與燃油附加費(fèi)。
1992年3月,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),國內(nèi)收取每人次15元的機(jī)場建設(shè)費(fèi);1995年10月,國內(nèi)航班每人次50元;國際航班每人次90元;2000年10月1日起,國內(nèi)支線航班降低到每人次10元;2004年9月,機(jī)場建設(shè)費(fèi)并入機(jī)票,被認(rèn)為是取消的先兆;2015年2月5日起,國內(nèi)航班機(jī)票燃油附加費(fèi)取消。綜上所述,并不是所有的飛機(jī)都需要交納基建燃油費(fèi),在這個(gè)時(shí)候機(jī)建燃油費(fèi)的全稱是機(jī)場建設(shè)費(fèi)與燃油附加費(fèi),乘坐國內(nèi)航班的旅客每人交納5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)0元人民幣?!痉梢罁?jù)】:《民航機(jī)場管理建設(shè)費(fèi)財(cái)政財(cái)務(wù)管理暫行辦法》第四條機(jī)場建設(shè)費(fèi)的使用范圍包括:機(jī)場飛行區(qū)、航站區(qū)、機(jī)場圍界、安全和消防設(shè)施及設(shè)備、空中交通管制系統(tǒng)、民航科教、信息等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及上述建設(shè)項(xiàng)目的前期費(fèi)用;歸還外國政府貸款和空管基本建設(shè)貸款本息,以及民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貸款貼息支出;對(duì)支線航空、特殊政策性航線、中小型民用運(yùn)輸機(jī)場(包括軍民合用機(jī)場)進(jìn)行補(bǔ)貼;代征基金手續(xù)費(fèi)以及國務(wù)院批準(zhǔn)的其他支出。
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