EGR閥工作原因，閥膜片一邊通大氣，裝有彈簧的另一邊為真空室，其真空度由EGR閥控制，增大真空室的真空度，使膜片克服彈簧力上拱。

EGR閥自然安裝在進氣管上。廢氣再循環(huán)(EGR閥)是將廢氣引入進氣管，降低進氣中的氧含量，從而降低燃燒溫度，減少氮氧化物的排放。

其作用是對進入進氣歧管的廢氣量進行控制，使一定量的廢氣流入進氣歧管進行再循環(huán)。EGR閥是廢氣再循環(huán)裝置中非常重要的、關(guān)鍵的部件。EGR閥分機械式和電控式兩種，右圖為機械式外形。

達到降低發(fā)動機的尾氣排放作用。EGR閥是一個安裝在柴油機上用來控制反饋到進氣系統(tǒng)的廢氣再循環(huán)量的機電一體化產(chǎn)品。它通常位于進氣歧管的右側(cè)，靠近節(jié)氣門體，有一通向排氣歧管的短金屬管與它相連。

EGR閥的結(jié)構(gòu)和原理舊的廢氣再循環(huán)閥是純機械的，完全由物理定律控制。機械式EGR閥也可分為傳統(tǒng)閥和正背壓閥。整個閥體就像一個鼓，里面有彈簧和隔膜。彈簧的阻力可以通過進氣管內(nèi)的真空度來克服，并且可以打開閥門排出廢氣。

egr閥的工作原理非常簡單，這種閥內(nèi)部就是一個彈簧，一個電磁閥，一個膜片。膜片的一端是大氣，另一端是真空室。如果增加真空室真空度，那廢氣再循環(huán)流量增加。降低真空度，那會阻斷廢氣再循環(huán)。