蘑菇釘是片連體型修補(bǔ)材料。片連體綜合修理模式方便快捷，自然冷式硫化、耐高溫、不脫膠，補(bǔ)胎效果極佳。必須在傷孔角度小于26度的情況下使用。

轎車輪胎火補(bǔ)無(wú)法保證強(qiáng)度

經(jīng)常出去自駕的朋友也許會(huì)發(fā)現(xiàn)，國(guó)道、省道、縣道邊上常常會(huì)看到“火補(bǔ)輪胎”這樣的招牌。所謂的火補(bǔ)，就是卸下輪胎，然后將專用的生膠片貼附于被扎的洞口再進(jìn)行烘烤，使生膠片與輪胎完全貼合在一起。呂山告訴記者，火補(bǔ)一般都是用在卡車斜交線輪胎上的，轎車輪胎是不能采用這種方法補(bǔ)胎的，因?yàn)楹婵緯?huì)對(duì)轎車的胎冠造成傷害，而且還不能保證強(qiáng)度，因此轎車輪胎火補(bǔ)是很危險(xiǎn)的。

打膠條補(bǔ)，不建議。

打膠條補(bǔ)，就是查到被扎的洞后，用旋鉆將洞口適當(dāng)擴(kuò)大，將涂滿膠水的橡膠條塞進(jìn)洞眼中就可以了。呂山表示，由于不用拆分輪胎與輪圈，也不用重新進(jìn)行動(dòng)平衡，因此這種補(bǔ)胎方法十分方便，而且可以避免在拆卸時(shí)損傷胎口部分的鋼絲。不過(guò)，因?yàn)槁愤呅尢サ昀锏哪z條質(zhì)量良莠不齊，一些修胎店為了貪圖便宜采用的劣質(zhì)橡膠條，直徑比較細(xì)，使用壽命也短，容易出現(xiàn)慢漏氣、膠條脫落的情況，因此一般也不建議采用這種方法。

內(nèi)部貼片補(bǔ)適合較小的損傷

接下來(lái)，就是我們最常見(jiàn)到的內(nèi)部貼片補(bǔ)了，現(xiàn)在去較大的輪胎專營(yíng)店補(bǔ)胎，一般都使用這種方法，它的原理類似于自行車補(bǔ)胎：首先將漏氣輪胎卸下來(lái)，然后將輪胎放到專用機(jī)器上，把輪胎與輪轂脫離，然后打磨輪胎內(nèi)側(cè)被扎部位，涂抹上專用的粘補(bǔ)膠，貼上補(bǔ)胎膠片，最后再用工具進(jìn)行碾壓到完全粘接牢固。呂山表示，內(nèi)部貼片法的優(yōu)點(diǎn)是修補(bǔ)處很結(jié)實(shí)，而且不傷胎冠。不過(guò)，由于貼片是從輪胎里面補(bǔ)，輪胎上的洞口還在，因此水可能從洞口浸入而破壞鋼絲和簾布層；而且，如果破洞比較大的話，砂石等尖銳物體可能從破洞處把貼片扎破，因此只適合比較小的輪胎損傷。還有，內(nèi)部貼片法因?yàn)橐獙⑤喬バ断?、分離輪胎與輪轂，補(bǔ)好了還要裝上去，因此完成整個(gè)補(bǔ)胎的時(shí)間比較長(zhǎng)。