冷卻液溫度過高的故障原因：

(1) 節(jié)溫器故障，冷卻系統(tǒng)不能進(jìn)行大循環(huán)。

水溫傳感器毀壞在關(guān)掉情況打不開，冷凍液只開展小環(huán)，或因?yàn)榘惭b使用不合理造成的水溫傳感器安反導(dǎo)致水溫傳感器閘閥無法開啟，冷凍液只有開展小循環(huán)系統(tǒng)，小循環(huán)系統(tǒng)指的是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的防凍液自身循環(huán)系統(tǒng)，不經(jīng)過儲(chǔ)水箱排熱。

(2) 管路、接頭、水封及水堵等泄露造成冷卻液的嚴(yán)重缺損。

因?yàn)楣艿来嗷?，連接插口管箍太松離心水泵排氣閥脆化密封性不緊，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或氣缸蓋水堵浸蝕滲水等造成的冷凍液虧本比較嚴(yán)重，導(dǎo)致冷凍液循環(huán)系統(tǒng)不佳。

(3) 散熱器內(nèi)部由于長(zhǎng)時(shí)間未清洗造成的水垢過多，散熱片堵塞、變形或損壞。

因?yàn)殚L(zhǎng)期不拆換冷凍液，或時(shí)常應(yīng)用干凈的自來水或是純凈水等造成的熱管散熱器內(nèi)部引流管積垢太多使冷卻循環(huán)水循環(huán)系統(tǒng)過小。熱管散熱器長(zhǎng)期性不清除導(dǎo)致葉子間殘?jiān)?，或葉子受外力作用形變毀壞導(dǎo)致的熱管散熱器自然通風(fēng)不佳。

(4) 水泵工作不良，驅(qū)動(dòng)帶打滑或斷裂。

冷卻液溫度過高的故障診斷與排除

(1) 查驗(yàn)百葉窗簾是不是關(guān)掉或開啟度不夠，百葉窗簾指的是儲(chǔ)水箱前面的一種進(jìn)氣口，有的車固定不動(dòng)在前保險(xiǎn)杠上，有的車在冷卻器前面。

(2) 查驗(yàn)風(fēng)機(jī)

用檢查儀連接車輛確診插孔，進(jìn)到發(fā)動(dòng)機(jī)，尋找姿勢(shì)檢測(cè)，尋找風(fēng)機(jī)姿勢(shì)檢測(cè)，讓風(fēng)扇，隨后用一個(gè)試燈，連接風(fēng)機(jī)的插孔，看一下試燈是不是閃爍，假如亮，表明供電系統(tǒng)沒有問題，風(fēng)扇電機(jī)發(fā)生情況造成風(fēng)機(jī)不工作中，拆換風(fēng)機(jī)或拆換電動(dòng)機(jī)。如果不亮，則必須查驗(yàn)風(fēng)機(jī)供電系統(tǒng)難題。

先查驗(yàn)熔斷絲是不是優(yōu)良，若商業(yè)保險(xiǎn)一切正常，拔下熱敏開關(guān)電源插頭，將兩插片立即接入，若風(fēng)機(jī)仍不轉(zhuǎn)，說明電風(fēng)扇毀壞或電風(fēng)扇到溫控器的線路有常見故障。若電風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)，說明溫控器有常見故障。

(3) 若發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液溫度過高，應(yīng)開啟水箱蓋查驗(yàn)冷凍液量。若不夠，往制冷系統(tǒng)中添加少量水溶瑩光測(cè)漏劑。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)作數(shù)分鐘，用瑩光測(cè)漏儀查驗(yàn)制冷系統(tǒng)有無滲漏或漏水狀況。若有泄露應(yīng)做好檢修。拔出油尺觀察機(jī)油顏色，若機(jī)油呈奶白色，表明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有冷凍液漏水。

(4) 由怠速逐漸加快，與此同時(shí)拿手握緊自來水管，覺得自來水管原水的流通速率是不是能隨轉(zhuǎn)速比的提升而快速加速，要不是，表明制冷系統(tǒng)有阻塞或污垢太多危害流動(dòng)速度，應(yīng)清理制冷系統(tǒng)。

(5) 拆下水溫傳感器，將水溫傳感器放進(jìn)水里加溫查驗(yàn)水溫傳感器閘閥打開溫度。當(dāng)溫度達(dá)到要求量值時(shí)，水溫傳感器應(yīng)逐漸開啟，水沸騰時(shí)水溫傳感器閘閥可變氣門正時(shí)應(yīng)超過規(guī)定的高寬比。若異常，應(yīng)更換新件。