汽車隔熱玻璃和普通玻璃區(qū)別
隔熱玻璃與普通玻璃的區(qū)別如下:區(qū)別一材質(zhì)不同。隔熱玻璃有磷酸鹽、硅酸鹽、隔熱納米粉體等材料組成;而普通玻璃的主要成分是硅酸鈉、二氧化硅和硅酸鈣。區(qū)別二特性不同。普通玻璃擋灰塵、擋風(fēng)、易碎;隔熱玻璃能大量地吸收紅外線、能隔去光源產(chǎn)生的熱量,保護(hù)膠片。
一、隔熱玻璃的特性
1、客車車窗采用吸熱(遮陽)玻璃,在夏季運(yùn)用時,可以改進(jìn)各型客車車內(nèi)的溫一濕度狀況,在有空調(diào)的客車上效果最好。在空調(diào)客車上,除了可改進(jìn)旅客的旅行條件以外,還可大大減少熱負(fù)荷,因而降低了電能消耗,減少了空調(diào)器的工作時間,有助于保證空調(diào)器的使用壽命戶吸熱玻璃具有很高的吸收限光中紅外線(其波長范圍為800~3000Nm)的能力,能見度實(shí)際上沒有變化。
二、隔熱玻璃的分類
1、能大量地吸收紅外線,而玻璃又基本上是無色的,也就是說,這種玻璃應(yīng)在可見光區(qū)400m林至76。也林內(nèi)具有高的平滑的透過曲線。例如,在電影烤貝、電影放映、幻燈放映、彩色印刷等方面所用的玻璃,既要求隔去光源產(chǎn)生的熱量,保護(hù)膠片,又要不影響彩色的還原。這種玻璃就組成來說,一般是屬于磷酸鹽玻璃系統(tǒng)。
2、要求吸收部分紅外線,玻璃也允許帶部分顏色。例如,炎熱地區(qū)建筑物的窗戶,手術(shù)用的無影燈以及汽車的擋風(fēng)板等玻璃。這種玻璃一般是屬于硅酸鹽玻璃系統(tǒng)。
三、普通玻璃的特性
1、是無色透明的或稍帶淡綠色;玻璃的薄厚應(yīng)均勻,尺寸應(yīng)規(guī)范
2、沒有或少有氣泡、結(jié)石和波筋、劃痕等疵點(diǎn)。
四、普通玻璃的分類
1、平板玻璃的規(guī)格按厚度通常分為2mm、3mm、4mm、5mm、和6mm,亦有生產(chǎn)8mm和10mm的。一般2mm、3mm厚的適用于民用建筑物,4mm--6mm的用于工業(yè)和高層建筑。
2、影響平板玻璃質(zhì)量的缺陷主要有氣泡、結(jié)石和波筋。氣泡是玻璃體中潛藏的空洞,是在制造過程中的冷卻階段處理不慎而產(chǎn)生的。結(jié)石俗稱疙瘩,也稱沙粒,是存在于玻璃中的固體夾雜物,這是玻璃體內(nèi)最危險的缺陷,它不僅破壞了玻璃制品的外觀和光學(xué)均一性,而且會大大降低玻璃制品的機(jī)械強(qiáng)度和熱穩(wěn)定性,甚至?xí)怪破纷孕兴榱选?
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