造車9年之后，蔚來(lái)汽車終于獲得了獨(dú)立生產(chǎn)汽車的資格。在汽車產(chǎn)能過(guò)剩、有關(guān)部門(mén)對(duì)生產(chǎn)資質(zhì)管控嚴(yán)格的當(dāng)下，蔚來(lái)汽車或?qū)樾∶椎群髞?lái)造車者提供了效仿路徑——證明銷售能力，拿下獨(dú)立生產(chǎn)資質(zhì)。以后不用“摳標(biāo)”？ 蔚來(lái)汽車獲獨(dú)立生產(chǎn)資質(zhì)

12月4日，查閱發(fā)現(xiàn)，蔚來(lái)汽車科技（安徽）有限公司出現(xiàn)在工信部車輛生產(chǎn)企業(yè)信用信息管理系統(tǒng)中。這意味著蔚來(lái)汽車獲得了獨(dú)立生產(chǎn)資質(zhì)。至此，頭部三家造車新勢(shì)力分別通過(guò)收購(gòu)或資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓的方式，均拿到了獨(dú)立生產(chǎn)資質(zhì)。

蔚來(lái)汽車獲得生產(chǎn)資質(zhì)并不令人意外。今年10月，江淮汽車發(fā)布公告稱，公司擬通過(guò)公開(kāi)掛牌方式轉(zhuǎn)讓部分資產(chǎn)，涉及乘用車公司三工廠存貨、固定資產(chǎn)、在建工程、房屋建筑物以及土地使用權(quán)及乘用車公司新橋工廠構(gòu)筑物和設(shè)備資產(chǎn)，擬掛牌價(jià)為44.98億元。

秦力洪回應(yīng)界面新聞稱，涉及轉(zhuǎn)讓的確為生產(chǎn)蔚來(lái)汽車的兩座工廠。一位知情人士告訴界面新聞，這兩座工廠均由蔚來(lái)汽車自建，但生產(chǎn)資質(zhì)掛靠江淮汽車。江淮汽車轉(zhuǎn)讓工廠，實(shí)質(zhì)上是轉(zhuǎn)讓生產(chǎn)資質(zhì)。

奧緯咨詢董事合伙人張君毅接受采訪時(shí)指出，蔚來(lái)汽車拿下生產(chǎn)資質(zhì)后，將不需要通過(guò)第三方獲得補(bǔ)貼，且今后與合作伙伴談判時(shí)，將更具有話語(yǔ)權(quán)。潛在的風(fēng)險(xiǎn)是，蔚來(lái)汽車將在短時(shí)間內(nèi)現(xiàn)金流承壓。根據(jù)蔚來(lái)汽車二季報(bào)顯示，截至2023年6月30日，蔚來(lái)汽車現(xiàn)金儲(chǔ)備為315億元，較一季度減少了63億元。自2019年遭遇危機(jī)推遲財(cái)報(bào)發(fā)布后，今年蔚來(lái)汽車再度推遲了三季報(bào)發(fā)布時(shí)間，這也被外界解讀為季報(bào)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)或表現(xiàn)不佳。

過(guò)去四年，江淮汽車通過(guò)為蔚來(lái)汽車代工獲得了30億元的收入，但是對(duì)于自身財(cái)務(wù)狀況改善并不明顯。今年上半年，江淮汽車歸母扣非凈虧損2.43億元，經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為5.82億元，同比下滑5.37%。

對(duì)于江淮汽車而言，出售這部分資產(chǎn)可以回籠現(xiàn)金，為與華為和大眾的合作提供資金保障，這是江淮汽車接下來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展重心。

日前，江淮汽車官宣，與華為合作的智選車業(yè)務(wù)落地。市場(chǎng)消息稱，雙方將合作一款售價(jià)百萬(wàn)元級(jí)別的MPV車型。江淮汽車與大眾汽車的合資公司大眾安徽也將成為大眾汽車接下來(lái)在華智能電動(dòng)車業(yè)務(wù)的核心。