法士特8檔自動(dòng)變速箱怎么樣
法士特8檔變速箱使用需謹(jǐn)記以下做法:
第一,小八檔變速箱為輕型變速箱,使用過(guò)程中嚴(yán)禁空擋滑行。
第二,低速變高速抄時(shí)速度控制在20碼左右,或低于20碼,由低速檔變高速檔時(shí)在檔內(nèi)撥動(dòng)高低開(kāi)=關(guān),踩下離合器,摘檔,然后推入高速檔的第一個(gè)檔也就是5檔。
第三,當(dāng)車(chē)輛處于滑襲行時(shí),不得將高低開(kāi)關(guān)由高變?yōu)榈?,時(shí)速低于15碼時(shí)方可操作。
第四,小八檔變速箱若無(wú)同步器,則采用兩腳離合的方法;八檔帶同步器的車(chē)型則只需要一腳離合。
優(yōu)勢(shì):
油耗更低
由于增加了檔位,使得變速器的齒比更密,這樣可以讓車(chē)輛在更合理的檔位行駛,降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,從而減少燃油消耗。
加速更快
8速自動(dòng)變速箱因?yàn)橛辛烁叩恼w齒輪比,從而提高了自身的加速度值。具體說(shuō)就是,由于檔位間距更短(尤其是從一檔到二檔),從而為車(chē)輛提供了更快的加速度,并可改進(jìn)低檔位之間的換檔質(zhì)量。
承受更高的扭矩
8速手自一體變速箱可謂是集輕型元件與革新性齒輪組理念于一身的新式變速箱,另外其增加的兩個(gè)齒輪可傳輸更大的扭矩,同時(shí)具有元件更少且重量不變的特點(diǎn)。
更低阻力損失以及更高的機(jī)動(dòng)效率
8速手自一體變速箱所攜的的四個(gè)齒輪組只有五個(gè)換檔元件,每次換檔時(shí)只打開(kāi)其中兩個(gè)元件,而且與軸向平行的新滑片泵可提高傳動(dòng)效率,能量損失降至最低水平。
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