很多朋友認(rèn)為，汽車的水溫怕高不怕低。這種理解存在著相當(dāng)大的誤區(qū)。水溫低，會引起發(fā)動機內(nèi)氣體燃燒不充分。影響潤滑效果，還會引起排放超標(biāo)的問題！

那么究竟什么叫出問題了呢？以下這幾種情況一旦發(fā)生，您就要小心了！

首先，正常溫度應(yīng)該是90℃左右。一旦過高或者過低，亦或是迅速升高或者降低。那都是有問題的。如果溫度過高，可能是由于以下原因造成的！

1.冷卻液不足

冷卻液泄漏會導(dǎo)致其溫度升高。此時應(yīng)檢查冷卻液是否有泄漏的現(xiàn)象！如果有，那么應(yīng)該快修理泄漏的管子等。如果沒有，應(yīng)及時添加相同品牌的冷卻液！不建議加水尤其是冬天，即便沒有造成故障，也會對冷卻液有稀釋的效果！

2.散熱風(fēng)扇有問題

散熱風(fēng)扇會造成，車輛高轉(zhuǎn)速運行時，產(chǎn)生熱量不能及時的傳遞到防凍液而影響散熱，而后導(dǎo)致防凍液溫度升高，導(dǎo)致開鍋等問題！出現(xiàn)這種情況，如果在行駛過程中，先降低車速。檢查是不是風(fēng)扇的問題，如果是，及時修理，不要等開鍋了在去修！

3.循環(huán)水泵問題

水泵一旦發(fā)生狀況，發(fā)動機導(dǎo)熱側(cè)的水循環(huán)就不能正常的進(jìn)行。導(dǎo)致發(fā)動機冷卻系統(tǒng)失靈，“開鍋”現(xiàn)象就會由此產(chǎn)生！一定要提早發(fā)現(xiàn)，提早解決。一般水泵發(fā)生問題，可能是軸承抱死或者百葉輪損壞！軸承抱死的可能性不大。百葉輪壞了換掉就是了！

汽車儀表盤上水溫?zé)糸W爍說明冷卻液溫度超過規(guī)定值，需立刻暫停行駛。

水溫指示燈用以顯示車輛發(fā)動機內(nèi)冷卻液的溫度，顏色以黃色為主。一些沒有水溫表的車型會以指示燈的顏色顯示冷卻液溫度情況：藍(lán)色代表水溫過低，熄滅代表水溫正常，紅色則代表水溫過高。一般情況下，擰動鑰匙，車輛進(jìn)行自檢時水溫指示燈會亮起，啟動汽車后指示燈自動熄滅。若啟動汽車后指示燈常亮，則表示冷卻液溫度超過規(guī)定值。

當(dāng)我們遇到水溫過高報警時，應(yīng)首先減速，然后把車開到路旁，不要急于關(guān)閉發(fā)動機，因為水溫過高，會導(dǎo)致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機油變稀，失去潤滑作用。如果此時熄火，機件都處于膨脹狀態(tài)，各配件間隙很小，停機后造成有些軟金屬脫落，有的甚至?xí)斐烧掣?。所以發(fā)現(xiàn)開鍋后，不要立即熄火，而應(yīng)暫時保持怠速運轉(zhuǎn)，設(shè)法降溫。

降溫時切忌潑冷水澆發(fā)動機，這樣可能造成發(fā)動機缸體由于驟冷而炸裂。正確的方式是：戴上手套，再在水箱蓋上加一塊多片折疊的濕布，輕輕的將水箱蓋擰開一個小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來后，補充涼水或防凍液。