有消息稱，全新奔馳 E 級長軸版將于 12 月 14 日正式上市。新車在廣州車展上已經(jīng)開啟了預(yù)售，價格為 45 萬 -54 萬，將提供標(biāo)準(zhǔn)版和運動版兩種套件，以及 260L 和 300L 兩種動力。

外觀方面，新車擁有修長的側(cè)面設(shè)計，腰線設(shè)計采用類似漸進(jìn)式的設(shè)計手法，在B柱區(qū)域逐漸“消失”，從而營造出分段式的感覺，后半部分的加長設(shè)計和上代車型如出一轍，加上了源自邁巴赫的C柱三角窗，體現(xiàn)加長版的尊貴氣息。本代車型采用了隱藏式的車門把手，同時擁有“流星掠影”光毯以及LED星徽射燈。新車風(fēng)阻系數(shù)降低至0.23Cd。長軸版車型長寬高則分別為5092/1880/1493mm，軸距達(dá)到3094mm，相比標(biāo)軸版本軸距加長了133mm。

內(nèi)飾方面，新車采用了最新的家族化設(shè)計風(fēng)格，與 EQ 系列車型保持一致，配備了三聯(lián)屏和最新的 MBUX 智能人機交互系統(tǒng)。新車還搭載了 8295 智能座艙芯片，并針對中國市場進(jìn)行了本土化優(yōu)化，支持愛奇藝、騰訊視頻、火山車娛、QQ 音樂和喜馬拉雅等。車內(nèi)保留了一些物理按鍵，主要集中在主屏幕下方，空調(diào)出風(fēng)口采用了隱藏式設(shè)計，與整體屏幕完美融合。

動力方面，全新長軸距E級車標(biāo)配M254發(fā)動機，并搭載ISG智能電機系統(tǒng)，最大功率達(dá)190千瓦、峰值功率400牛·米，ISG電機額外提供17千瓦和200牛·米的助力支持，啟動靜、加速順、油耗省。展望未來，全新長軸距E級車還將推出純電續(xù)航里程超過100公里的插混車型，進(jìn)一步拓展產(chǎn)品陣容，滿足未來出行的多元需求。

駕駛輔助方面，新車實現(xiàn)了 L2 + 級別的導(dǎo)航輔助駕駛功能，在高速和城市快速路上能夠自動變道、超車、避開大型車輛，并自動駛?cè)牖蝰傠x匝道，所有這些功能都經(jīng)過了本土化定制，以適應(yīng)更小的變道空間和更低的變道速度（50 公里 / 小時）。

相關(guān)車系：奔馳E級