2020年皮卡報(bào)廢新規(guī)

目前皮卡車依然執(zhí)行15年或60萬公里強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定，也有部分地區(qū)逐步開放皮卡取消15年報(bào)廢規(guī)定，家用皮卡沒有報(bào)廢年限。但是執(zhí)行60萬公里報(bào)廢規(guī)定，并按照皮卡年審規(guī)定：新皮卡6年免檢，但前6年內(nèi)需要每兩年到車管所"蓋一次章"，7-15年內(nèi)每年一檢，15年后半年一檢，對(duì)于年檢不達(dá)標(biāo)或超過60萬公里的皮卡需要報(bào)廢。

事實(shí)上，從國內(nèi)皮卡車主使用情況來看，皮卡在使用5-8年后機(jī)械損耗導(dǎo)致維修成本激增，油耗增多，車價(jià)折損比例高，而且15年后半年一檢的費(fèi)用也讓很多皮卡車主扛不住，往往選擇在5-10年換車。

影響二手皮卡市場發(fā)展的一個(gè)重要因素是"15年強(qiáng)制報(bào)廢"政策，全面取消二手車限遷政策是我國汽車行業(yè)中政策的一個(gè)趨勢，目前太原、大同、大連、宜昌等多地已發(fā)文取消二手車限遷政策，政策還計(jì)劃推動(dòng)繁榮二手車市場。對(duì)二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售二手車，落實(shí)適用銷售舊貨的增值稅政策，依照3%征收率減按2%征收增值稅。

擴(kuò)展資料：

柴油皮卡車報(bào)廢最高補(bǔ)貼可達(dá)到4萬元/輛，部分地區(qū)依然執(zhí)行國三車報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，而有條件的地方可依托市場交易平臺(tái)，對(duì)報(bào)廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車同時(shí)購買新車的車主，給予適當(dāng)補(bǔ)助。

皮卡車整改為專項(xiàng)作業(yè)車報(bào)廢年限就為30年，下面介紹專用汽車申辦流程：

1、新車落戶前辦理各類保險(xiǎn)，繳納汽車購置稅、附加稅等，并填寫申請(qǐng)表。

2、做好專用車相關(guān)檢查，檢查完成后注冊(cè)就能正常使用了。

3、專用車按結(jié)構(gòu)可分為箱式專用車、罐式專用車、自卸式專用車等，按從事行業(yè)可分為灑水車、垃圾車、警車、運(yùn)鈔車、救護(hù)車等。