日產(chǎn)途達(dá)胎壓故障燈怎么消除
胎壓故障燈亮了如何消除:
1、到維修店讓專業(yè)人員對胎壓故障碼進行復(fù)位消除;
2、車輛熄火等幾分鐘后重新啟動,然后按下set鍵或者胎壓監(jiān)測圖標(biāo)的按鍵,車輛就會重新進行監(jiān)測,監(jiān)測胎壓正常的話,胎壓故障碼就會消除;
3、車輛熄火等幾分鐘后重新啟動,通過車輛方向盤的設(shè)置進行消除。
車主確認(rèn)自己車輛的輪胎氣壓已經(jīng)正常了,才可以將胎壓故障燈給消除。要不然胎壓出現(xiàn)問題,可是行車電腦沒有提醒車主,在行駛的時候就有可能會發(fā)生意外。
胎壓監(jiān)測是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監(jiān)測,并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警,以確保行車安全。
常用的胎壓監(jiān)測方式有以下3種:
直接式胎壓監(jiān)測:直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓,利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上,然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時,系統(tǒng)會自動報警。
間接式胎壓監(jiān)測:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時,車輛的重量會使該輪的滾動半徑變小,導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別,以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統(tǒng)實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監(jiān)測。
輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)介紹:它兼有上述兩個系統(tǒng)的優(yōu)點,在兩個互相成對角的輪胎內(nèi)裝備直接傳感器,并裝備一個4輪間接系統(tǒng)。與全部使用直接系統(tǒng)相比,這種復(fù)合式系統(tǒng)可以降低成本,克服間接系統(tǒng)不能檢測出多個輪胎同時出現(xiàn)氣壓過低的缺陷。但是,仍然不能像直接系統(tǒng)那樣提供所有4個輪胎內(nèi)實際壓力的實時數(shù)據(jù)。
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