一、輔助操控配置不一樣：時(shí)尚型配置有前后駐車?yán)走_(dá)；標(biāo)準(zhǔn)型需要額外配置，且只能配置后駐車?yán)走_(dá)。

二、天窗設(shè)置不一樣：時(shí)尚型有全景天窗；標(biāo)準(zhǔn)型沒有天窗。

三、座椅配置不一樣：時(shí)尚型有主、副駕駛座電動調(diào)節(jié)；標(biāo)準(zhǔn)型需要額外配置，且只能配置主駕駛座電動調(diào)節(jié)。

四、中央扶手配置不一樣：時(shí)尚型有前后中央扶手；標(biāo)準(zhǔn)型需要額外配置，且只能配置前中央扶手。

奧迪Q3是基于大眾途觀相同的PQ35平臺的SUV，在奧迪車型系列中的定位在Q7與Q5之下。為使其區(qū)別于大眾車型，奧迪Q3將經(jīng)過調(diào)諧，以獲得更加動感的駕駛性能，豪華個(gè)性的外觀，將配備自適應(yīng)式減震器，如同TT裝備的減震器。

奧迪為Q3先期將提供3款四缸發(fā)動機(jī)，其中標(biāo)準(zhǔn)版汽油版車型搭載170馬力的2.0TFSI發(fā)動機(jī)，Q3的頂級車型則配備了Q5上的最大功率211馬力的2.0TFSI發(fā)動機(jī)，這款車型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油發(fā)動機(jī)的最大功率為140馬力。

理論上講，奧迪Q3屬于一款緊湊型SUV，因?yàn)閵W迪Q3采用的是和大眾途觀相同的PQ35平臺。但其實(shí)當(dāng)前的緊湊型城市SUV與跨界車之間的界定已經(jīng)比較模糊了。例如奧迪Q3的主要競爭對手——寶馬X1就是一款Crossover跨界車，但很多用戶還是把它當(dāng)做SUV看待。