凱美瑞2.0g
2.0代表發(fā)動(dòng)機(jī)排量,G代表配置。凱美瑞也有2.0e和2.0s車型。凱美瑞是豐田旗下的一款中型轎車,基于豐田tnga架構(gòu)。它的長(zhǎng)寬高分別為4885 mm、1840 mm和1455 mm,軸距為2825 mm。
凱瑞使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為131千瓦,最大扭矩為210牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400至5200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為154kw,最大扭矩為250 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
凱美瑞的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用E型多連桿式獨(dú)立懸架。
基于豐田tnga架構(gòu)的汽車后懸架將采用E型多連桿獨(dú)立懸架。
凱美瑞18款和19款區(qū)別在哪里
2018款和2019款的區(qū)別在于配置、外觀細(xì)節(jié)和動(dòng)力總成。并且2019款車型符合國(guó)家六項(xiàng)排放標(biāo)準(zhǔn)。
2018款搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的凱美瑞采用6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱,但2019款搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型采用cvt變速箱。
Cvt換擋平順性更好,重量更輕,體積更小。
2019款凱美瑞配備了3套動(dòng)力總成,分別是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加cvt變速箱、2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱、2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)加ecvt變速箱。
凱美瑞的混動(dòng)車型發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率非常高,而且因?yàn)槭腔靹?dòng)車型,所以在行駛的時(shí)候車內(nèi)的靜謐性非常好。
如果你對(duì)混合動(dòng)力版凱美瑞感興趣,可以去4s店試駕。
凱美瑞是豐田旗下的一款中型轎車。這款車在國(guó)內(nèi)賣了很久,凱美瑞的銷量和口碑都很好。
凱美瑞的可靠性和耐用性也很好,豐田的車可靠性和耐用性都很好。
新款凱美瑞的設(shè)計(jì)顯然更討年輕人喜歡。凱美瑞不再是中年大叔的專屬座駕。
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