一、交強險的全稱是“機動車交通事故責任強制保險”，是對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。

交強險是由保險公司對被保險車輛發(fā)生交通事故并造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。交強險是國家強制購買的保險，不投保不允許上路，新車無法上戶，年檢無法通過，脫保上路被交警查處的，將將被扣留車輛，繳清罰款并投保后才可重新上路。交強險的保費是實行全國統(tǒng)一收費標準的，由國家統(tǒng)一規(guī)定的。

二、交強險的作用主要是為了保護行人。被保險人在事故中無論有無責任，保險公司都會根據保險條例進行賠付，也可以說是一種強制的保護，為的是維護行人和非機動車通行車的人身安全及財產安全。

交強險的特點：

1.具有強制性

交強險是國家強制要買的車險，這種強制性體現在兩個方面：一是規(guī)定車主必須投保;二是保險公司也必須承保，不能隨意解除合同。

2.公益性

交強險以保障受害者的權益為主，一旦發(fā)生了交通事故，哪怕是駕駛人酒后駕駛、故意制造交通事故等違法行為，依然可以賠付。

但如果是出現這種違法的情況時，保險公司只會先墊付醫(yī)療費用，再立案調查，向肇事車主追償。

3.基礎性

交強險就像醫(yī)保一樣，是最基礎的保障。但也因為這種基礎性，保障責任比較廣泛使得它的保障力度有所欠缺。比如交強險最高只能賠12.2萬，這要是不小心撞到了人且是主要負責方的話，是遠遠不夠賠的。

交強險的保險范圍上就是車外的人，從來沒有包括車內的。當然，為了保障駕駛人和其他乘車人的安全，可以投保車上人員險，營運車輛還可以投保道路承運人責任險。所以不要問為啥不賠車內了，因為你就沒投保車內，當然不賠法律上是很清晰的。

比如下車過程中發(fā)生交通事故，一腳車內，一腳車外。那么交強險應該賠償嗎?答案是應該賠償。司法案例中類似情況都嘗了。這也與“保護弱者，填平救濟”的司法理念有關，訴訟中，交強險有擴大化的傾向，能賠能不賠的，法院一般傾向于判決保險公司賠償。