特斯拉最近召開了電池日活動和股東大會，而在本次活動中，作為公司發(fā)布的第一款車型的改良版，特斯拉Roadster2成為了最引人關(guān)注的超級電動跑車。駕享兄了解到，該車是特斯拉制造出的第一款車的進化版本，最早將于2021年交付。

在本次特斯拉電池日上，特斯拉在外部的展示區(qū)域，為股東和用戶們提供了目前公司所生產(chǎn)的所有車型，而這輛紅色的特斯拉Roadster2格外惹眼。該車是特斯拉第一款跑車Roadster的進化版本。

駕享兄了解到，2017年11月，特斯拉召開發(fā)布會，馬斯克宣布正式發(fā)布Roadster2車型。該車分為普通版和創(chuàng)始人版，其中，創(chuàng)始人版需要交付165.9萬定金，普通版則需要交付133萬定金，創(chuàng)始人系列車型僅限量預(yù)訂1000臺。

第二代的特斯拉Roadster是一款雙門四座敞篷跑車，為特斯拉目前最強悍、最先進的代表車型，采用200kWH的電動馬達，百公里加速最快僅為1.9秒鐘，最高時速為400km/h，據(jù)悉該車2021年正式投產(chǎn)。

回顧特斯拉Roadster的歷史，可謂是新能源汽車行業(yè)的模仿對象。2003年，特斯拉創(chuàng)始人艾伯哈德與馬克·塔彭寧（MarcTarpenning）共同創(chuàng)立了特斯拉公司，希望運用新能源動力研發(fā)出一款超級跑車。這也就是他自己的人生夢想汽車——特斯拉Roadster。而在整個研發(fā)過程中，公司經(jīng)歷數(shù)次資金枯竭即將破產(chǎn)的險境，最終，花費了約5年時間的打磨（2003年至2008年），才制造出第一款車型。

2008年2月，特斯拉開始交付第一輛Roadster，最初的7輛車作為“創(chuàng)始人系列”提供給馬斯克和其他投資人，這份名單包括谷歌兩位創(chuàng)始人拉里·佩奇（LarryPage）和謝爾蓋·布林（SergeyBrin），ebay公司杰夫·斯科爾（JeffSkoll）等，以及“特斯拉之父”艾伯哈德。

這次，特斯拉展示的Roadster2看上去似乎與此前的展示并未有太大區(qū)別。伴隨著公司其他車型交付能力的提升，以及特斯拉已經(jīng)開始在中國上海、德國柏林，甚至是印度陸續(xù)建造工廠，特斯拉其他車型的交付也讓我們有所期待。明年這款特斯拉創(chuàng)始人艾伯哈德設(shè)計的車型，即將迎來它的新一代量產(chǎn)版本。