1.5L代表排量為1.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

排量是較為重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)，它能全面衡量發(fā)動(dòng)機(jī)的大小，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)和排量密切相關(guān)，一般來(lái)說(shuō)，車子的排量越大，功率也就越高。通常用單位排量作為評(píng)價(jià)不同發(fā)動(dòng)機(jī)大小的依據(jù)。

按照中國(guó)大陸標(biāo)準(zhǔn)劃分為：微型轎車（排量為1L以下）、普通級(jí)轎車（排量為1.0~1.6L)、中級(jí)轎車（排量為1.6~2.5L）、中高級(jí)轎車（排量為2.5~4.0L）、高級(jí)轎車（排量為4L以上）。

汽車排量T和L的區(qū)別

L代表自然進(jìn)氣，T代表渦輪增壓。帶t的大多合資和進(jìn)口車，屬于高端品牌，T其實(shí)代表的是在l基礎(chǔ)上多了渦輪增壓，也就是說(shuō)，提速遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同排量L車型。

渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別

1、同排量對(duì)比，自然吸氣的動(dòng)力是要弱于渦輪增壓。也就是說(shuō)，同樣1.5排量的車，帶“T”動(dòng)力肯定更為強(qiáng)勁。

2、自然吸氣比渦輪增壓的車型，動(dòng)力輸出方面更加穩(wěn)定和線性。也就是說(shuō)，自然吸氣的車型，加速的時(shí)候，并不會(huì)感覺(jué)到那么突兀。而渦輪增壓的車型，在加速時(shí)，有時(shí)候會(huì)感覺(jué)“突”的一下竄了出去。

3、自然吸氣由于內(nèi)部構(gòu)造相比渦輪增壓要更簡(jiǎn)單一些，因此后期保養(yǎng)自然比渦輪增壓便宜。

渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40%甚至更高。