檢查輪轂的受損位置以及受損的類型，常見性輪轂損傷可分為輪轂表面劃傷、老化發(fā)黑、輪轂邊緣變形、輪轂開裂缺口。

第一步：

檢查輪轂的受損位置以及受損的類型，常見性輪轂損傷可分為輪轂表面劃傷、老化發(fā)黑、輪轂邊緣變形、輪轂開裂缺口。

第二步：

根據輪轂損傷的情況確定合適的修復工藝，并開始對輪轂的初步打磨工作。打磨過程可使用干磨機對受損輪轂進行整體打磨，對油漆進行快速的清除，可利用水磨減少粉塵的干擾。（先用粗沙紙打磨刮痕，磨到手感較為光滑。）

第三步：

輪轂有變形開裂缺口的情況需先對輪轂本體進行整形焊接處理，將輪轂放置于輪轂整形機上，對變形區(qū)域進行整形處理，并使用檢測儀表對修復后的區(qū)域進行檢測，保證輪轂的圓周正常。遇到變形和開裂同時存在，先進行整形，后進行鋁焊。鋁焊需要主要采用進口的高純度鋁合金焊條。

當遇到開裂缺口需要焊接時，嚴重局部扭曲變形應先進行切割處理，將金屬的扭曲力釋放，再對其進行整形焊接處理。注意焊接處不可發(fā)黑、沙眼、虛焊，若產生此類情況這說明焊接工藝不過關，可采用輪轂鋁焊工藝。

第四步：

整形、焊接后的輪轂需對焊接處進行打磨處理，并檢查輪轂整體是否存在不平整，是否存在底漆未處理干凈的地方。（再用細沙紙進行水磨，磨到手感光滑平整。）可使用干磨機，輪輻之間需要人工使用砂皮配上夾板進行手磨，細致處理后可解決輪轂漆面印跡的問題。

第五步：

采用鋁合金輪轂專用的鋁合金填補灰對細微劃痕進行填補，裂紋缺口必須采用鋁焊工藝填補。填補后進行二次打磨，并檢查輪轂表面的平整性。使用鋁合金填補灰或者鋁棒材料后都需要進入烤箱進行高溫烘烤固化，固化后的填補材料非常堅硬。

第六步：

對鋁合金輪轂進行除油工作以增加輪轂表面漆料的附著力，噴涂鋁合金輪轂高溫底漆，噴涂均勻后送至高溫烤箱調溫160℃進行烘烤一小時。取出后晾干待底漆硬化后輕微打磨取出小顆粒點。

第七步：

對輪轂進行色漆噴涂以及輪轂專用高溫亮漆噴涂，需重復送入高溫烤箱，取出后觀察輪轂亮漆的亮度、硬度及飽滿度是否能達到交付標準。

第八步：

修復后的輪轂如需測試漆面質量，可采用百格測試、鹽霧測試以及漆膜檢測。

修復后輪轂的安全性需要進行圓周測試以及動平衡測試。