很多車儀表臺(tái)內(nèi)部的方向柱和骨架通常沒有做防銹處理，但由于車內(nèi)環(huán)境相對(duì)來說比較干燥，所以這些骨架最多就是有一些浮銹而已，用工具刮一下就能刮掉。但如果儀表臺(tái)內(nèi)部骨架是大面積連續(xù)的生銹，而且用東西刮掉表面之后還是有銹的，那么就有可能是泡水或者天窗漏水導(dǎo)致的生銹。

2、安全帶鎖緊機(jī)構(gòu)生銹

掰開B柱檢查下方的安全帶鎖緊機(jī)構(gòu)生銹情況，這個(gè)位置由于很難接觸到水和流動(dòng)的空氣，所以一般情況下是不會(huì)生銹的，如果鎖緊機(jī)構(gòu)的螺絲孔位布滿了銹跡，那么就需要懷疑車輛是否被水泡過了。

3、座椅內(nèi)部骨架生銹

要說明一點(diǎn)，座椅滑軌生銹是比較常見的事，但座椅底部的骨架很難碰到水，最多就是水蒸氣蒸發(fā)導(dǎo)致有一些浮銹。但如果座椅底部的骨架布滿了銹跡，被水泡過的可能性比較大。

泡水車的處理：

如果車輛不幸泡水，首先報(bào)保險(xiǎn)公司詢問理賠事宜。需要注意的是，自然災(zāi)害造成的車輛損失屬于商業(yè)車險(xiǎn)中車損險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任，車輛被淹后產(chǎn)生的施救費(fèi)用、清洗費(fèi)用、電器損失、內(nèi)飾件損失等都屬于車損險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任，保險(xiǎn)公司應(yīng)進(jìn)行賠付。

如果只投保了交強(qiáng)險(xiǎn)或商業(yè)三者險(xiǎn)的車輛是不能得到賠付的。

另外，對(duì)于水淹、二次啟動(dòng)導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水損壞，保險(xiǎn)公司有專門的“涉水險(xiǎn)”進(jìn)行承保。報(bào)完保險(xiǎn)后，要第一時(shí)間將車輛拖到維修機(jī)構(gòu)，在此過程中，一定不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該在第一時(shí)間內(nèi)把車輛斷電處理。車輛拖到維修機(jī)構(gòu)后，要進(jìn)行全面的拆解檢查。清洗曬干工作，包括內(nèi)飾、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、電器系統(tǒng)、輪轂，車身，底盤等等。車輛的全車油液，包含燃油等，都需要進(jìn)行檢查。

如果在檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的原件有進(jìn)水跡象。要依據(jù)進(jìn)水情況，能更換的全部更換。避免之后用車過程中出現(xiàn)問題。