車(chē)鎖自動(dòng)關(guān)閉車(chē)窗，即汽車(chē)按下鎖止按鈕后，通過(guò)電動(dòng)車(chē)窗的中控系統(tǒng)向車(chē)窗發(fā)出信號(hào)，然后關(guān)閉車(chē)窗。所謂電動(dòng)車(chē)窗，就是通過(guò)車(chē)載電源驅(qū)動(dòng)車(chē)窗升降器的電機(jī)，使升降器上下移動(dòng)，帶動(dòng)車(chē)窗玻璃上下移動(dòng)，從而達(dá)到自動(dòng)開(kāi)關(guān)車(chē)窗的目的的裝置。電動(dòng)

車(chē)鎖自動(dòng)關(guān)閉車(chē)窗，即汽車(chē)按下鎖止按鈕后，通過(guò)電動(dòng)車(chē)窗的中控系統(tǒng)向車(chē)窗發(fā)出信號(hào)，然后關(guān)閉車(chē)窗。

所謂電動(dòng)車(chē)窗，就是通過(guò)車(chē)載電源驅(qū)動(dòng)車(chē)窗升降器的電機(jī)，使升降器上下移動(dòng)，帶動(dòng)車(chē)窗玻璃上下移動(dòng)，從而達(dá)到自動(dòng)開(kāi)關(guān)車(chē)窗的目的的裝置。電動(dòng)車(chē)窗可以讓駕駛員或乘客坐在座椅上，利用開(kāi)關(guān)自動(dòng)抬起車(chē)門(mén)玻璃，操作簡(jiǎn)單，有利于行車(chē)安全，成為各主機(jī)廠設(shè)計(jì)車(chē)窗的首選。

電動(dòng)車(chē)窗系統(tǒng)由車(chē)窗、車(chē)窗升降器、電機(jī)、繼電器、開(kāi)關(guān)、組成。其中，玻璃升降器系統(tǒng)是電動(dòng)車(chē)窗的主要組成部分。根據(jù)機(jī)械升降機(jī)構(gòu)工作原理的不同，玻璃升降器可分為繩輪式、叉臂式和軟軸式三種。

窗戶一般采用雙向永磁或繞組(繞組串聯(lián))電機(jī)，每扇窗戶都裝有一個(gè)電機(jī)，通過(guò)開(kāi)關(guān)控制其電流方向，從而實(shí)現(xiàn)窗戶的升降。此外，為了防止電機(jī)過(guò)載，在電路或電機(jī)中安裝了一個(gè)或多個(gè)熱電路開(kāi)關(guān)來(lái)控制電流。當(dāng)車(chē)窗玻璃上升到極限位置或車(chē)窗玻璃因結(jié)冰無(wú)法自由移動(dòng)時(shí)，即使操作控制開(kāi)關(guān)，熱開(kāi)關(guān)也會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)電路，從而防止電機(jī)因通電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而燒毀。

比亞迪秦鎖車(chē)后收攏后視鏡(比亞迪秦怎么收后視鏡)

比亞迪汽車(chē)的后后視鏡不會(huì)自動(dòng)折疊。原因可能是后視鏡自動(dòng)折疊關(guān)閉，可以在中控面板打開(kāi)，或者電路接頭有故障。

汽車(chē)的后視鏡反映了汽車(chē)后部、側(cè)面和下部的情況，使駕駛員可以間接清楚地看到這些位置。它起到了“第二只眼睛”的作用，擴(kuò)大了駕駛員的視野。

要充分發(fā)揮汽車(chē)后視鏡的作用，必須注意以下幾個(gè)方面:

(1)開(kāi)車(chē)前調(diào)整后視鏡的位置和角度。行車(chē)過(guò)程中，容易因車(chē)輛振動(dòng)而引起后視鏡的位置和角度變化，應(yīng)及時(shí)觀察和調(diào)整。

(2)一般道路上停車(chē)、起步、超車(chē)、轉(zhuǎn)彎、掉頭等行車(chē)路線即將發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)先給出相應(yīng)的行車(chē)信號(hào)，同時(shí)必須觀察后視鏡，及時(shí)了解兩側(cè)和后方的交通狀況，防止突發(fā)情況猝不及防造成交通事故。

(3)經(jīng)過(guò)市場(chǎng)、路口等行人較多的地方時(shí)，要緩慢行走，觀察后視鏡。

(4)通過(guò)兩側(cè)有非機(jī)動(dòng)車(chē)或行人的狹窄道路或橋梁時(shí)，減速慢行，注意后視鏡；與非機(jī)動(dòng)車(chē)或行人保持必要的橫向距離。

(5)在高等級(jí)公路上行駛時(shí)，不僅要注意與前方車(chē)輛保持必要的安全距離，還要通過(guò)后視鏡觀察判斷后方車(chē)輛的跟車(chē)距離，處理情況時(shí)做到心中有數(shù)，避免追尾。

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