雙離合是一種自動變速箱，雙離合車型沒有離合器踏板，駕駛起來與傳統(tǒng)的自動擋沒有區(qū)別。dct雙離合器變速箱的駕駛方法如下：

1、P停車檔。汽車在停放時，選檔桿必需扳入P位。

2、R倒車檔。

3、N空檔。N位相當于空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。

4、D前進檔。正常行駛時將選檔桿放在D位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。D檔是最常用檔位。

5、S擋是汽車的運動模式（'S是'Sport'的縮寫）。S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發(fā)動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入'S”檔位即可，通常應用于爬坡和快速超車速時。

雙離合器的車子是電腦控制的，不需要人控制。雙離合器只是加快了換檔速度，消除換檔離合時的動力傳遞停滯現象。能有雙離合的車檔次很高了，開起來和普通自動擋一樣的。這里的雙離合不是只有兩個離合踏板，而是在變速箱內有兩套變速齒輪。通俗的說，就是一輛六檔自動變速的汽車，變速箱內部有一套六個不同大小的齒輪組，需要一個變速齒輪來變速，雙離合就是增加了一個變速齒輪，是換擋間隙幾乎沒有，達到更好的動力輸出和舒適性。