高爾夫 參考價(jià)：12.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4602條)

1、變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。

2、t高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）6換擋頓挫的原因是：電磁閥損壞；變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道。以高爾夫2011款4TSI手動(dòng)舒適型為例，其車身采用5門5座兩廂結(jié)構(gòu)，最高時(shí)速200km，百公里加速時(shí)間6秒，油箱容積55l，整備質(zhì)量1330kg。

3、病因：由于自動(dòng)變速箱油溫過(guò)高，變速箱內(nèi)出現(xiàn)頑固性臟污與雜質(zhì)，在閥體形成堵塞，導(dǎo)致電磁閥運(yùn)動(dòng)不暢，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，導(dǎo)致頓挫、沖擊、打滑故障。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部火花塞等零件出問(wèn)題；變速箱的匹配和調(diào)校沒(méi)調(diào)好；發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩放大比例越高，頓挫越強(qiáng)；如果是手動(dòng)擋汽車，出現(xiàn)這種情況一般是因?yàn)閾Q擋的時(shí)候油門跟離合配合不大到位引起的。

5、變速箱頓挫的原因：第一種原因：變速箱控制系統(tǒng)故障，導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊大，這是需要借助診斷電腦判斷故障。第二種原因：汽車的變速箱本身問(wèn)題。

6、火花塞，或者是車輛的點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障。自動(dòng)變速箱存在故障導(dǎo)致的頓挫感一般是換擋時(shí)候的沖擊感，輕微的換擋頓挫感是正常，但是頓挫感很強(qiáng)烈那就不正常了，常見(jiàn)的故障點(diǎn)可能是自動(dòng)變速箱的換擋電磁閥或者控制模塊出現(xiàn)了故障。